港府正研究九龍東建設高架無軌捷運系統的可行性，特首李家超日前表示對引入無人駕駛列車「雲巴」持開放態度。土力工程處前處長陳健碩周一（24日）在港台節目認為，東九龍未必有足夠空間建造有關架空系統。

同時是工程師學會前會長陳健碩今早於一個港台節目中指，九龍東內未有足夠空間興建「雲巴」相關系統。他認為東九龍地面及地上架空空間均不多，例如觀塘道已用了隧道和架空天橋，僅地底空間稍為可運用，但成本非常昂貴。

陳健碩又指，即使系統環保及創新，前提是有足夠空間建造。九龍東高架無軌捷運系統屬於區內交通，車站數量要夠多。另外，系統雖然可以透過加車廂的形式增加載客量，但是車站就要加長，憂慮沒有足夠空間讓乘客往返車站和地面，亦沒有空間興建逃生通道，若遇上緊急情況難以確保乘客安全。他又以屯門、元朗輕鐵站為例，指地面空間已是「插針不入」。

觀塘區議會主席柯創盛於同一節目中表示，東九龍居民一直面對「坐車難」及「塞車」問題，因此期待新設的鐵路系統，而「雲巴」爬山能力強，建造空間細，相信本港應可引入競爭，不應只倚賴港鐵。@

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