「最好的時候一個月（運送）15個貨櫃，現在一個月一兩個貨櫃。」美國一家知名貨運老闆陳梓言（化名）感嘆生意不好做，現在的收入狀況很難講。
陳梓言做廣東到美國的貨運已二十多年，沒想到遭遇如此慘況，如今用多年來攢下的錢維持營運。3月16日，他告訴大紀元記者：「不維持就沒有辦法做了。」
生意沒有起色，可各個方面都要用錢——租貨櫃、裝船、通關簽關、臨工、碼頭費用⋯⋯「打開門要用錢啊。」陳梓言說。
其實，不止陳梓言有這樣的遭遇。從去年底至今年1、2月，上海、寧波、廣東等全中國各大港口用於外貿貨運的貨櫃持續堆積，出口貨櫃的運價指數持續下降，做外貿貨運的生意人備受打擊。
貨櫃堆積 貨櫃運輸量急降
全球貨櫃交易平台Container xChange最新數據顯示，2023年第六周（2月5—11日），上海港的40呎貨櫃CAx（貨櫃可用指數）高達0.64，已經連續11周在0.6以上。該平台之前數據顯示，2023年第2周（1月2-1月8日），上海港的40呎貨櫃CAx（貨櫃可用指數）達到0.66。
根據ContainerxChange的定義，CAx超過0.5說明該港口的貨櫃設備有剩餘，而低於0.5則表示貨櫃設備不足。
多家陸媒近期接連披露，寧波北侖第三貨櫃碼頭有四層以上的貨櫃疊在一起，都是空箱。上海港外高橋港區各碼頭空置貨櫃堆到6、7層樓高。上海碼頭工人說，最多堆到8層樓，洋山深水港區也出現大量空櫃。廣東鹽田港的空箱突破開港29年以來的最大堆積量，櫃子已堆放至6～7層。
曾在深圳做外貿生意的趙明禮（化名）不得已轉行做房地產拆遷。他15日告訴大紀元記者，鹽田港曾經一櫃難求，如今是空櫃堆積如山，「今年外貿是寒冬，全球空箱回流中國」。
貨櫃堆積意味著實際運輸的貨櫃比例大幅降低。
《日經新聞》16日報道，美國調查公司Descartes Datamyne公布的統計數據顯示，2023年2月份亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量較去年同月大減29%至118萬9,997個（以20呎標準貨櫃換算），減幅較2023年1月份下滑17%。而佔整體比重近六成的中國輸美貨櫃量較去年同月大減36%，減幅連續第6個月達2位數。
佛山某物流公司的孫小寧16日對大紀元表示，國內很多企業都倒閉了，自己所在企業能運送的貨櫃減少到一個月一個櫃子，運輸能力比以前降低50%。
馬益林（化名）在美國新澤西做中國貨櫃倉儲生意。他16日對大紀元表示，認識一位做中美貨運的朋友，「他家原來正常來講一個月運送一百個櫃子，現在降到50以下，降一半」。他還說，「我認識的同行，（以前）庫房的貨都擺在那邊，現在都空了，沒有貨櫃」。
貨櫃運輸鏈條上的人們錢袋縮水 甚至失業
貨櫃運輸量減少，隨之運輸價格也降低，壓縮著運輸鏈條上的利潤，相關人士包括運輸老闆、貨櫃車司機等更賺不到錢。
中國港口貨櫃網數據顯示，2022年12月以來的3個月，中國出口貨櫃的運價指數（CCFI）持續下跌，所有航線均下滑，綜合指數環比分別下滑19.3%、11.2%、8.5%。
波羅的海貨運3月初指數（Freightos Baltic Index）顯示，當周從中國向洛杉磯寄送一個貨櫃的費用從去年同期的15,600美元降至當周的1,238美元。
陳梓言告訴大紀元記者，現在的運價比之前最貴的時候便宜了一半。新澤西倉儲公司老闆馬益林說，不少同行的生意「都黃了」（指倒閉），也有一些同行因為賺不到錢在裁員，比例達30%多。
「不需要了，肯定要裁員啊。」馬益林說，「下半年可能會更嚴重。」
陸媒「貨車之家」3月初報道稱，深圳鹽田港貨櫃車隊余姓隊長說，鹽田港空櫃堆積創歷史新高，隨之貨車司機的薪資也被砍。他表示，2022年貨櫃車司機月薪介於1.4萬到1.5萬（人民幣，下同）之間，現在8000到1.2萬就招到司機，而且司機出勤率也比2022年同期下降50%以上，幾乎沒有人招聘司機。
報道還稱，上海港的集卡運輸業務量銳減，達不到疫情前的80%，上海集卡司機工資普遍在下降。而小車隊的老闆基本是「給司機打工」，每個月的盈利僅夠給司機開工資。集卡司機則表示，遍地是求職的司機，大街小巷到處是找不到活幹的集貨車。
在此狀況下，中共官方卻是另一種說法。
3月20日，新聞發布會上，中共海關總署長俞建華針對貨櫃堆積問題稱，這是因為國內堆存成本較低、季節性規律作用等所致，並宣稱大量空箱在「港口蓄勢待發」，反映國際市場依然看好中國下一階段的出口能力。
台灣財經專家黃世聰21日接受大紀元採訪時表示，俞建華的說法太過於報喜，雖然貨櫃運輸存在季節性因素，但今年運輸比例尤為低，彰顯中國目前出口相較於前幾年糟糕。
「明明是喪事，但是要把它講成是喜事，只能說（中共）官方就是這樣的態度。」黃世聰說，官方喊口號、壯聲勢，目的是『維穩』人心，實際的經濟情況並不是樂觀。
河南網3月12日一篇文章稱，外貿訂單縮水80%，近35萬崗位流失。
中共海關總署3月7日數據顯示，今年前兩個月，中國與美國的貿易總值為7029.8億元（1020億美元），同比下降10.6%。其中，對美國出口4941.1億元（717億美元），下降15.2%。中國銀行研究院2月28日的報告表示，美國是中國第一大出口目的國，對美國出口走弱嚴重抑制了中國整體出口增速。
由於中共一貫掩蓋真相，外界普遍認為現實情況比公布出來的要嚴重。
（大紀元記者顧曉華對本文有貢獻）#
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