據了解情況的消息人士透露，由於生產線升級以及消費者需求放緩，Tesla公司從本月底開始分階段暫停其上海電動汽車工廠產出，最長到明年1月初。

據彭博社周五（12月9日）報道，要求匿名的消息人士透露說，在12月最後一周，Tesla上海工廠Model Y和Model 3裝配線上的工人大多不再需要。其中一位人士說，Model Y的產出中斷可能會延續到明年1月初。

另一位人士說，Model 3轎車的生產可能會在中國新年期間再次暫停，以應該車型改進版需求，進一步升級和維護設備。2023年中國新年在1月下旬。

Tesla在中國的代表沒有立即回應彭博社的評論請求。路透社周五早些時候援引不具名消息人士報道說，Model Y車組裝將在12月25日至1月1日期間暫停。

中共實施極端COVID清零封控措施，汽車市場消費需求受到影響。乘用車協會周四公布（12月8日）的數據顯示，11月份全國所有乘用車零售量均有所下滑，較10月份下降近11%。

據路透社9月報道，Tesla曾計劃第四季度在全球範圍大幅提高Model Y和Model 3電動車產量。其位於德薩斯州奧斯汀和柏林的新工廠正在加緊生產。

8月，Tesla在上海工廠進行了升級，將產能提高到每年100萬輛左右。加之封控導致汽車需求低迷以及當地供應鏈中斷，上海工廠庫存水平高漲。10月份電動車庫存以有史以來最快速度增加。而且這家美國電動車先鋒企業還降低了價格，並開始了一場營銷突擊。

然而，現在交貨時間正在急劇縮短，這表明該公司手上仍有庫存。Tesla網站顯示，今天在中國訂購的任何Model 3或Model Y車均於月內交付。相比之下，10月份的交貨時間為4周，今年早些時候則為22周。

熟悉情況的其他人士本周早些時候表示，Tesla也在縮短工廠的生產班次，並推遲部份新員工入職時間。這一跡象越發表明，該公司電動汽車在中國的需求沒有達到預期。

路透社報道，兩名了解Tesla生產計劃的人士周一（12月5日）表示，該電動汽車製造商計劃將其上海工廠12月份的Model Y車產量環比減少20%以上。Tesla對此消息予以否認。

彭博社報道說，一些原定於11月入職的生產人員，包括Tesla電池車間和汽車裝配線上的人員，被公司告知入職日期推遲。其中一人說Tesla招聘人員告訴他們準備在中國新年假期後入職，因為現在並不急需更多工人。#

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