諮詢和研究機構J.D. Power和LMC Automotive周三（10月26日）發布的一份行業報告顯示，由於供應鏈上的問題得到緩解，在需求增加之際，經銷商可以向客戶提供更多車輛，美國10月份的汽車零售額預計將上升。
在消費者為擁有一輛私家車不惜投入更多資金之際，新車庫存改善促進了美國汽車行業銷售活動。
根據報告，2022年10月的新車總銷量，包括零售和非零售交易，預計將達到115.79萬輛，比2021年10月增長15.2%。在不調整銷售天數的情況下，比較銷售量，相當於比2021年增長10.9%。
在汽車市場需求強勁和庫存緊張之際，客戶並沒有受到車輛價格上漲以及製造商缺乏優惠政策的影響。
報告顯示，與去年同期相比，10月份新車的零售銷量預計將增長12.1%，達到100.82萬輛。
「10月份的結果顯示，新車庫存水平正在經歷溫和的改善，月末零售單位預計將自2021年5月以來首次超過100萬輛。」J.D. Power公司數據和分析部門的總裁托馬斯‧金（Thomas King）說，「但由於以往車輛供應不足，仍然低於其潛力。」
「即使庫存適度增加，強勁的需求使製造商繼續將折扣保持在低水平。」報告說，新車平均交易價格預計將在10月份達到創紀錄水平。
「儘管利率上升繼續給負擔能力帶來壓力，但本月買家在新車上的花費比以往任何一個十月都要多。」金說，「總的來說，我們預計在未來幾個月裏，每輛汽車的定價和利潤率會有所下降，然而，近50%的新車仍然以高於建議零售價的價格出售。」
J.D. Power-LMC汽車公司的報告顯示，10月份經季節性調整後的新車總銷量年化率預計為1,500萬輛，比2021年增加180萬輛。
考克斯汽車公司的高級經濟學家查理‧切斯布羅（Charlie Chesbrough）說：「汽車市場正受到一些品牌（但不是所有品牌）庫存和產品選擇改善的支持。」
報告顯示，10月份的新車總銷量，包括零售和非零售交易，預計將達到115.79萬輛，比2021年10月增長15.2%。#
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