周二(10月4日),北韓發射了一枚彈道導彈,越過日本上空落入太平洋。這使東京當局對民眾發布了空襲警報,日本東北部的列車也一度停駛。

日本防衛省表示(超連結),在當地時間上午7:22,北韓發射了一枚導彈,越過日本本州島北度的東北地區(日稱東北地方),在7:28分至7:29分左右,飛越青森縣上空,並在7:44分左右,落入日本以東約3,200公里的太平洋海域。

這是2017年以來,北韓首次發射飛越或經過日本上空的導彈。防衛省表示,估計這是一枚中程彈道導彈(IRBM),射程為4,600公里,最大高度約為1,000公里,自衛隊沒有採取任何「破壞性措施」。

日方表示,這是北韓至今射程最長的導彈試驗。

2022年10月4日,北韓向日本上空發射導彈,使火車停駛,日本當局也發布了避難警報。圖為導彈軌跡示意圖。(日本防衛省提供)
2022年10月4日,北韓向日本上空發射導彈,使火車停駛,日本當局也發布了避難警報。圖為導彈軌跡示意圖。(日本防衛省提供)

「北韓的一系列行動,包括多次發射彈道導彈,威脅到日本、該地區和國際社會的和平與安全,對包括日本在內的整個國際社會構成嚴重挑戰。」日本政府發言人松野博一在新聞發布會上說。

首相岸田文雄也強烈譴責北韓的「野蠻」行為,並說政府將繼續收集和分析信息。

日本首相岸田文雄。(Kiyoshi Ota / POOL / AFP)
日本首相岸田文雄。(Kiyoshi Ota / POOL / AFP)

日本政府表示,在導彈發射後,已啟動了「全國瞬時警報系統」(J-Alert)和緊急行政情報通信系統「Em-Net」,向地方政府與民眾發布警報。綜合媒體報道,北海道、青森縣和東京都的居民均收到了避難警報。

南韓聯合參謀本部表示(超連結),該導彈是從北韓慈江道的舞坪里發射,射程達4,500多公里,飛行速度達到17馬赫,即音速的17倍,最高飛行高度為970多公里,具體參數有待韓美情報部門進一步分析。

韓方表示,北韓接連發射彈道導彈的挑釁行為,只會加劇其在國際社會的孤立,加強韓美同盟的威懾及反制力量,強烈譴責北韓破壞國際社會和平與穩定,公然違反聯合國安理會決議的挑釁行為。

韓方強調,有能力以應對北韓的任何軍事挑釁,將保持高度戒備狀態。

據路透社報道(超連結),前南韓海軍軍官、現任教於慶南大學的金東燁(Kim Dong-Yup,音譯)說,南韓和日本公布的初步飛行細節表明,該導彈可能是火星-12彈道導彈(Hwasong-12 IRBM),北韓在2017年公布了該導彈,作為威脅打擊關島計劃的一部份。

2017年5月15日,北韓官媒朝中社發布的照片顯示,北韓領導人金正恩(右三)在檢查一枚火星-12彈道導彈(Hwasong-12)。 (STR/KCNA VIA KNS/AFP via Getty Images)
2017年5月15日,北韓官媒朝中社發布的照片顯示,北韓領導人金正恩(右三)在檢查一枚火星-12彈道導彈(Hwasong-12)。 (STR/KCNA VIA KNS/AFP via Getty Images)

分析人士表示,北韓的大量導彈試驗有助於發展新能力,並發出一個信息:武器發展是主權權利,應被世界所接受。

聯合國安全理事會決議禁止北韓的導彈和核武器計劃,並對該國實施制裁。

路透社指出,北韓許多彈道導彈試驗,都是在「高飛軌道」(lofted trajectory,即高仰角軌跡)上進行的,即將導彈送入高空,但在離發射場不遠的地方著陸,避免飛越鄰國。

美國智庫「卡內基國際和平基金會」的核政策和武器專家安吉特·潘達(Ankit Panda)說,向日本上空發射或飛越日本,使北韓的科學家能在更真實的條件下測試導彈。

他表示,與通常的高飛軌道相比,這使他們能測試飛行器再次進入大氣時的熱負荷和壓力,這更能代表導彈在實戰中所承受的條件。

「從政治上講,這很複雜:導彈在日本上空時,基本上是在大氣層外飛行,但日本公眾收到了北韓導彈可能來襲的警告,顯然會感到相當不安的。」潘達說。

這是平壤在10天內的第五次試射。上周,美日韓進行了三邊反潛演習,這可能是北韓對該演習的反擊。

南韓總統尹錫悅表示,這次試驗是「魯莽的」,並表示這將帶來南韓軍隊、其盟友和國際社會的決定性回應。

南韓議員上周警告,北韓已完成了核試驗的準備工作,它可能會在本月中共黨代表大會和11月美國中期選舉之間的某個時間進行核試驗。

美國負責東亞、太平洋事務的助理國務卿康達(Daniel Kritenbrink)在韓美研究所主辦的一場線上活動中說,在飛越日本上空的發射是「令人遺憾的」,「不是一條富有成效的前進道路」。

「我們對北韓的外交持開放態度,(但是)一個巴掌拍不響」,他說,「我們將敞開這扇門,但我們將對這一日益增長的威脅作出堅決回應。」#

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