2018年移民美國的洛奇(Rocky),猶如許多大陸新移民一樣,嘗試過許多工作,他當過代購、餐館服務員、裝修工人,後來考取卡車司機執照,成為每日在路上奔波的卡車司機。洛奇將行車心得與移民甘苦談製成影片,一開始只是分享生活,後來吸引很多觀眾,成為在YouTube上有21.5萬訂閱的網紅。近日他轉型成為專職的網絡紅人(YouTuber),收入也逐漸趕上了卡車司機的薪水。

洛奇近日決定不再開卡車,成為專職的網絡紅人。(洛奇提供)
洛奇近日決定不再開卡車,成為專職的網絡紅人。(洛奇提供)

體驗藍領生活

洛奇是為了追求言論與宗教自由而選擇移民美國,儘管來美後他從事了多種藍領底層的辛苦工作,但他甘之如飴。洛奇說:「我在國內是白領,但在美國更腳踏實地,從最辛苦的餐廳後廚打雜做起。」若留在大陸,洛奇可能永遠沒有機會去從事這些工作,但他心態調適得很好,赴美前已做好心理建設,儘管知道生活會很辛苦,但他能獲得精神上的真正輕鬆。

初來乍到美國,洛奇在暗無天日的餐館後廚打工。他發現在美國華人區生活相對封閉,且社會底層之間,人與人的相處並不融洽;雖然洛奇沒有與人發生衝突,但總覺得餐廳打工並非長久之計。後來洛奇改行當裝修工人,他每周到不同的小區工作,開了不少眼界。但觀察一陣子之後,洛奇發現裝修也沒有太大的發展潛力,華人工頭承包的業務量有限,不適合長久發展。

於是洛奇又轉行當卡車司機,他說:「我只是想快速積攢一點資金,也不可能開一輩子卡車。」洛奇希望自己能有一些儲蓄,生活比較有安全感,所以將開卡車作為一個過渡職業,但並不認為自己會長久持續做下去。

開卡車兼做影片

2020年2月,洛奇正式上路,成為橫貫美西至美東的長途卡車司機,同年7月他也申請YouTube帳號,打算利用業餘時間製作影片。洛奇說:「這個內容容易獲取藍領關注,而且我開卡車兼職做節目,沒有壓力。」

一開始,洛奇只買了一個300多美元的GoPro運動型攝影機拍攝,利用停車吃飯的時間拍攝,輪班休息時剪輯。他說:「講述內容會先構思,看到當地環境還可以,例如卸貨時就開始錄。」因為長途卡車司機會有夥伴,雙人同車,人休息但車不休息,洛奇就利用在路上的休息時間製作影片。

跑了10個月的橫貫全美卡車路線後,洛奇因為身體原因,就轉為當地的卡車司機,每日可以回家休息;也就有多了一些時間製作影片。因為完美主義的性格,從構思主題、拍攝、剪輯全都是洛奇自己一手包辦,不假他人之手。2020年12月,洛奇的YouTube帳號開始取得廣告營收,這對他而言是一個很大的鼓勵,於是洛奇陸續添購了所需設備,他說:「我不是一步到位,感覺有一定潛力後,才去升級收音設備、穩定器、電腦等器材。」目前他大約花了八千美元投入製作影片,隨著觀看洛奇頻道的觀眾越來越多,他也精益求精。

擺脫中共 暢所欲言

洛奇認為,在美國有很多發揮的空間,他也不會輕易向環境妥協,或滿足於現況,所以在開卡車的同時,也開始準備自製影片。洛奇是一名虔誠的基督徒,但在中共體制下,他發現很多教堂都是「樣板」教會,人們無法享有真正的宗教自由,也無法暢所欲言。來美後,洛奇不再擔心中共的言論審查,可以將自己的意見與眾人分享。

目前洛奇最受歡迎的、擁有逾135萬點擊率的影片,就是討論中國大陸底層人士移民美國後,終於敢說出「對台灣的看法」。他發現很多大陸人移民美國後,越來越愛台灣。

洛奇認為自己談的都是「生活」,但脫離「政治」談生活很不實際,因為人們的生活方方面面都會與政治相關聯。來美生活後,洛奇並沒有遇到太大的文化衝擊,因為他在大陸時就很喜歡美國生活,也通過報章、電影、紀綠片等方式了解美國。他製作影片的初衷,就是去分享自己的移民生活。

卡車司機工作進入寒冬期

洛奇表示,因為大陸許多口岸封閉,很多貨物來不了美國,供應鏈短缺也造成美國國內運輸失調;加上油價攀升和其它問題,目前卡車司機的工作逐漸進入了寒冬期,他說:「現在新入行的司機可能會失望,收入沒有以前高。」卡車司機的行情下滑,據洛奇所知,油價幾乎漲了三倍,而貨價僅剩下一半,所以卡車業現在的確比較慘淡。

儘管YouTube平台每個月的收入並不穩定,但也漸漸趕上洛奇當卡車司機的薪水;加上家庭新成員誕生,洛奇為了能長期陪伴家人,他不再當卡車司機。移民美國4年多,洛奇享受到了真正的自由,不僅是不用再擔心中共的宗教迫害、言論箝制,在思想上、生活中都能享受到自由。#

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