周二，德國政府對資產管理公司DWS的法蘭克福辦事處就漂綠（Greenwash）指控進行突擊搜查後，Tesla行政總裁馬斯克（Elon Musk）再次抨擊了ESG行業。
「我還沒有看到一個*不是*欺詐的ESG名單」，馬斯克周三（6月1日）發推文說。
周二（5月31日），德國當局對德意志銀行及其資產管理子公司德意志資產管理集團（Deutsche Asset Management，俗稱DWS）的法蘭克福辦事處進行了突襲搜查，原因是其涉嫌漂綠。
馬斯克的推文是針對此消息的回應，這是他在兩周之內第二次對ESG行業進行抨擊。
DWS老闆阿索卡·沃爾曼（Asoka Woehrmann）在突擊搜查後的第二天辭職。
法蘭克福檢察官辦公室發言人說，周二上午，該市檢察官辦公室的大約50名特工以及德國市場監管機構BaFin和聯邦刑事警察局進行了突襲搜查。
BaFin是德國的獨立聯邦金融監管局（Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht），總部設在波恩和法蘭克福，受聯邦財政部監管。BaFin監管約2,700家銀行、800家金融服務機構和700多家保險公司。
德意志銀行的一位發言人說：「檢察官的措施是針對與DWS漂綠指控有關的不具名人士。」
漂綠（Greenwash）是由「綠色」（Green，象徵環保）和「漂白」（Whitewash）合成的一個新詞。用來說明一家公司、政府或是組織以某些行為或行動宣示自身對環境保護的付出但實際上卻是反其道而行。
漂綠這個詞最初在1990年代初期開始使用，最為人所知的就是出現在1991年3月和4月間的一本名為《鍾斯母親》（Mother Jones）的左翼雜誌中的文章標題上，從而聲名大噪。
甚麼是標普500 ESG指數
ESG是環境、社會與治理（Environmental, Social, and Governance）的縮寫，聯合國全球契約（UN Global Compact）於2004年首次提出了ESG的概念，被視為評估一間企業經營的指標。
環境保護（E，environment）包括溫室氣體排放、水及污水管理、生物多樣性等環境污染防治與控制；社會責任（S，social）則代表客戶福利、勞工關係、多樣化等售產業影響的利害關係等，而公司治理（G，governance）則為商業倫理、競爭行為、供應鏈管理等與公司穩定度及聲譽相關的指標。
近來，人們對價值3萬億美元的ESG行業提出了越來越多的質疑。儘管圍繞ESG所做的努力旨在獲取有關氣候變化影響的數據和財務報告，但批評者認為該行業充斥著不透明的指標和自謀利益的智囊團。
標準普爾500 ESG指數於2019年推出，衡量在美國上市且符合某些可持續性標準的大公司的股票價值。它的範圍與最初的標準普爾500指數相似，但旨在幫助投資者可在不同公司之間進行選擇，根據各公司對ESG目標的承諾。
標普500 ESG指數的成份股被過濾為參與某些被認為與ESG目標背道而馳的行業（例如煙草和有爭議的武器製造），以及它們在聯合國全球契約（企業社會責任的全球框架）下的得分。最後，在同行中得分最低的公司被排除在指數排名之外。
在5月2日的年度最新ESG排名中，有超過300家公司被列入了原始標準普爾500指數名單，其中包括蘋果、英偉達、摩根大通和埃克森美孚。但是，社交媒體巨頭Meta（Facebook的母公司）、製藥公司強生和汽車製造商雪佛龍與Tesla一起被從名單中踢出。與此同時，馬斯克正在收購的推特和煉油公司菲臘斯66則被新加到排名中。
Tesla為何被踢出排名
在5月17日發表的一篇博文中，標普道瓊斯指數ESG指數的北美負責人瑪格麗特·多恩（Margaret Dorn）解釋說，儘管Tesla的ESG得分同比保持相對「穩定」，但已被全球同行超越。
馬斯克在推特上發布了他對ESG最新排名的不滿，聲稱「標普全球排名已經失去了誠信」。馬斯克說，石油巨頭埃克森美孚因否認氣候變化而深陷爭議，卻被列入ESG前10名，而他的電動汽車公司Tesla則完全被排除在名單之外。
多恩在網誌文章中表示，Tesla在相對於全球同行的指數下滑後跌出了排名。她列舉的原因包括Tesla缺乏低碳戰略和商業行為準則、種族歧視和惡劣工作條件的指控，以及該公司對自駕系統有關的死亡和傷害的處理。
Tesla的一位發言人此前告訴《衛報》，Tesla的目標是「儘可能接近零傷害，並成為全球汽車行業最安全的工廠」。據《紐約時報》報道，Tesla和馬斯克曾表示，車輛的自動駕駛系統使其汽車更安全。
馬斯克的反擊
馬斯克在推特上發文表達他對標準普爾500 ESG指數最新排名的質疑，「ESG是一個騙局。它已被虛假的社會正義鬥士武器化，」馬斯克寫道。
在一系列的帖文中，這位科技巨頭分享了一些模因，嘲笑將六家石油公司納入指數，並聲稱良好的「ESG分數」相當於企業遵守「左翼議程」。
Tesla在其2021年影響報告中表示，「當前的ESG評估方法」存在「根本性缺陷」，因為它缺乏關注公司對社會和環境的「現實影響」。
Tesla董事會成員水野弘道（Hiromichi Mizuno）在推特上表示，「目前的評級往往過份重視減少負面影響，而忽視了積極影響。」
馬斯克在推特上寫道：「埃克森美孚在環境、社會和治理（ESG）方面被標準普爾500指數評為世界前十名，而Tesla卻沒有上榜！ESG是一個騙局。它已被虛假的社會正義鬥士當成武器。」
Tesla通過開創電動汽車並擴展到電網和太陽能係統的電池存儲，已成為最有價值的汽車行業公司。
對ESG日益增長的質疑
包括馬斯克在內的許多人都支持呼籲就ESG的性質和目的提出更誠實的看法。
5月，滙豐銀行投資負責人斯圖爾特·柯克（Stuart Kirk）批評中央銀行官員和政策制定者試圖「誇大其詞」，從而加劇氣候變化風險的論調。
柯克在英國《金融時報》的一次會議上表示，投資者不必擔心氣候變化，「總是有一些瘋狂的工作告訴我世界末日（即將到來）」。
他還批評中央銀行家和政策制定者誇大氣候變化的風險。
「未經證實的、尖銳的、黨派的、自私的、世界末日的警告一直是錯誤的」，他在演講幻燈片上寫道。
據英國《金融時報》報道，該演講的主題和內容在會議前由滙豐銀行內部同意，但是柯克過後被停職。
滙豐銀行表示不會對個別員工的情況發表評論，但一些金融顧問同意柯克的觀點。
英國願景財務規劃價值觀（Values To Vision Financial Planning）的主管尼克·林肯（Nick Lincoln）表示，柯克「準確無誤」，「不敢相信他真的說出了我和我的同齡人的想法」。
他說：「ESG是主動型基金經理為讓自己再次發揮作用而採取的最新舉措。」「這完全是個騙局。」
價格價值合作夥伴（Price Value Partners）的投資組合經理添·普萊斯（Tim Price）在推特上說：「感謝滙豐銀行的斯圖爾特·柯克說出了人為的氣候變化的真相。」
他表示柯克正因為講出真話「而被拋棄和懲罰」，因為他指出了皇帝沒有穿衣服。
美國投資管理公司貝萊德（BlackRock）的前可持續投資首席信息官塔里克·芬奇（Tariq Fancy）說，柯克的評論通過「在一場辯論中註入了一絲誠實，否則我們將無處可去」。
提供數字財富管理服務的英國公司哈格里夫斯蘭斯當（Hargreaves Lansdown）前研究主管馬克·丹皮爾（Mark Dampier）則抨擊整個ESG行業。
「氣候變化已經成為一個萬億英鎊的產業，它催生了比當今任何其它產業都更多的追隨者、智囊團、綠色出版物和利益團體。所有人都樂於維持現狀以保其既得利益，因此他們非常不喜歡有人破壞他們的權益，」他在《金融新聞》寫道。#
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