Apple上周警告，中共當局的COVID-19封鎖限制，可能帶來多達80億美元的損失，這相當於失去了一整個季度的iPad營收。分析人士指出，這家科技巨頭應將更多生產線移出中國，建立自己的組裝供應鏈。

彭博社分析師古爾曼（Mark Gurman）周日（5月1日）撰文表示，儘管蘋果（Apple Inc.）自稱其供應鏈是全球性的，但在製造方面仍「極度」依賴中國，這種關係在大流行期間持續困擾著公司、投資者和消費者。

「Apple產品主要在中國組裝，這在近幾年帶來了令人頭疼的問題，包括最近一個季度的供應鏈困境」，古爾曼寫道，「 這家科技巨頭應立即在其它地區快速擴張。」

最近，由於中共的防疫政策，使得大量工廠關閉，運輸成本激增。幾周以來，中國境內多個組裝Apple產品的地區都受到疫情衝擊。

這不僅拖慢了生產速度，使庫存減少，並影響銷售額，大規模封鎖也將影響中國消費者的購買力。

古爾曼指出，Apple已從美國、印度、越南、日本和世界其它地區獲得了許多組件，但真正的問題在於組裝，即被稱為「整機組裝」（FATP）的最終組裝、測試和包裝（final assembly, testing and packaging）程序，這主要仍在中國完成。

古爾曼表示，這種營運模式是Apple行政總裁庫克（Tim Cook）自己開創的，因為該公司希望利用中國低廉的勞動成本與支持性政策。他補充說，這也有助於開拓中國市場。

這位產業分析師認為，Apple在中國面臨的困境並不是一次性的。中國組裝的生產模式，事實上在大流行之前就遭遇了困境。

古爾曼指出，早在2019年Apple就因供應鏈限制，調降了假期季度的收入預期。在中美貿易戰開打後，由於Apple產品是在中國生產，並運回美國出售，因此必須被徵收關稅。

除了防疫限制，2021年中共當局也曾無章法地大範圍停電。一些學者表示，這相當不利科技產業生產。

古爾曼表示，關鍵在於Apple必須快速改變在中國完成大部份組裝的生產模式。

他指出，雖然近年來Apple逐步將「整機組裝」的產線從中國移出，並增加了美國、馬來西亞、愛爾蘭、泰國、越南和印度的產能，但iPhone等獲利最高的設備，仍集中在中國組裝。

「在中國以外生產的iPhone數量還不是很重要」，古爾曼寫道，「在2022年第一季度，印度生產了100萬部iPhone，在此期間，銷量估計為6,000萬部。」

他補充說，Apple應與它的製造夥伴合作，或尋找新夥伴，使其擁有多元化的組裝產線。

這位分析師說：「蘋果擁有近2,000億美元的現金儲備和看似無限的利潤，也許它也應嘗試建立自己的組裝供應鏈。」#

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