Apple上周警告,中共當局的COVID-19封鎖限制,可能帶來多達80億美元的損失,這相當於失去了一整個季度的iPad營收。分析人士指出,這家科技巨頭應將更多生產線移出中國,建立自己的組裝供應鏈。
彭博社分析師古爾曼(Mark Gurman)周日(5月1日)撰文表示,儘管蘋果(Apple Inc.)自稱其供應鏈是全球性的,但在製造方面仍「極度」依賴中國,這種關係在大流行期間持續困擾著公司、投資者和消費者。
「Apple產品主要在中國組裝,這在近幾年帶來了令人頭疼的問題,包括最近一個季度的供應鏈困境」,古爾曼寫道,「 這家科技巨頭應立即在其它地區快速擴張。」
最近,由於中共的防疫政策,使得大量工廠關閉,運輸成本激增。幾周以來,中國境內多個組裝Apple產品的地區都受到疫情衝擊。
這不僅拖慢了生產速度,使庫存減少,並影響銷售額,大規模封鎖也將影響中國消費者的購買力。
古爾曼指出,Apple已從美國、印度、越南、日本和世界其它地區獲得了許多組件,但真正的問題在於組裝,即被稱為「整機組裝」(FATP)的最終組裝、測試和包裝(final assembly, testing and packaging)程序,這主要仍在中國完成。
古爾曼表示,這種營運模式是Apple行政總裁庫克(Tim Cook)自己開創的,因為該公司希望利用中國低廉的勞動成本與支持性政策。他補充說,這也有助於開拓中國市場。
這位產業分析師認為,Apple在中國面臨的困境並不是一次性的。中國組裝的生產模式,事實上在大流行之前就遭遇了困境。
古爾曼指出,早在2019年Apple就因供應鏈限制,調降了假期季度的收入預期。在中美貿易戰開打後,由於Apple產品是在中國生產,並運回美國出售,因此必須被徵收關稅。
除了防疫限制,2021年中共當局也曾無章法地大範圍停電。一些學者表示,這相當不利科技產業生產。
古爾曼表示,關鍵在於Apple必須快速改變在中國完成大部份組裝的生產模式。
他指出,雖然近年來Apple逐步將「整機組裝」的產線從中國移出,並增加了美國、馬來西亞、愛爾蘭、泰國、越南和印度的產能,但iPhone等獲利最高的設備,仍集中在中國組裝。
「在中國以外生產的iPhone數量還不是很重要」,古爾曼寫道,「在2022年第一季度,印度生產了100萬部iPhone,在此期間,銷量估計為6,000萬部。」
他補充說,Apple應與它的製造夥伴合作,或尋找新夥伴,使其擁有多元化的組裝產線。
這位分析師說:「蘋果擁有近2,000億美元的現金儲備和看似無限的利潤,也許它也應嘗試建立自己的組裝供應鏈。」#
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