在中共嚴厲的「清零政策」下，中國45個城市的近4億人處於完全或部份封鎖狀態。金融分析師們認為，投資者低估了這些長期隔離對全球經濟造成的嚴重影響。
CNN報道，根據野村控股（Nomura Holdings）的數據，被封鎖的經濟佔中國年度國內生產總值的40%，即7.2萬億美元。分析師們敲響警鐘，認為長期隔離對全球經濟造成巨大的損傷。
上周，野村首席中國經濟師Lu Ting及同事在一份報告中寫道：「全球市場可能仍低估了這種影響，因為很多注意力仍集中在俄烏衝突和美聯儲加息上。」
目前上海正處於無限期封鎖，這座擁有2,600萬人口的城市是中國重要的製造業和出口中心之一。隔離導致了食物短缺，人們無法獲得醫療服務，甚至有寵物被殺，上海這個世界最大港口的人手也不足。
2021年上海港口承擔了超過20%的中國貨運量，但目前基本上處於停滯狀態。一些被困在貨櫃中無法被冷藏的食品正在腐爛。
根據供應鏈可視化平台project44，目前進貨平均在上海海運碼頭滯留8天，然後再運往其它地方，這比封鎖開始前的時間增加了75%。出口存儲時間有所下降，這可能因為沒有新的貨櫃從倉庫發送到碼頭。
目前，貨運航空公司已取消所有進出上海的航班，而進出口配送的卡車也有90%以上停運。
根據中共2021年統計年鑑，上海生產了中國6%的出口產品，上海及周邊地區的工廠關閉進一步擾亂了供應鏈。
例如，上海及周邊的索尼和蘋果供應商工廠處於閒置狀態。廣達——這個全球最大的代工手提電腦製造商和MacBook製造商已完全停止生產。上海工廠約佔廣達所有手提電腦產能的20%，本預計今年將出貨7,200萬部。
Tesla則關閉了其上海Giga工廠，該工廠每天生產約2,000輛電動汽車。
「這對中國的影響很大，對全球經濟的衝擊也相當大。」歐亞集團中國和東北亞業務負責人Michael Hirson說，「我認為至少在接下來的六個月裏，我們將面臨更大的波動以及經濟和社會混亂。」
CNN分析，中國製造和航運的長期中斷，可能有助於加快拜登政府減少對中國產品和供應鏈的依賴。
美國一些商業精英認為，美中脫鉤已經在進行中。Oaktree的聯合創始人Howard Marks在3月下旬寫道：「鐘擺（已）轉向本地採購」。
BlackRock的董事長Larry Fink在致公司股東的一封信中回應了這一觀點，「俄烏戰爭，結束了我們在過去30年的全球化。」◇
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