紐約市布魯克林(Brooklyn)地鐵槍擊與煙霧彈事件爆發後,警方與市長都呼籲民眾協尋兇手詹姆斯(Frank Robert James)。但民眾不解警方與大都會運輸署(MTA)為何遲遲不公布疑犯最初的作案畫面?

2022年4月12日,紐約市警局的警察爬上梯子,取回36街地鐵站附近的安全錄像頭資訊。(TIMOTHY A. CLARY/AFP via Getty Images)
2022年4月12日,紐約市警局的警察爬上梯子,取回36街地鐵站附近的安全錄像頭資訊。(TIMOTHY A. CLARY/AFP via Getty Images)

周三(4月13日)一早,MTA行政總裁利伯(Jannon Lieber)在社會輿論與媒體關注中,輪番到各家電視台接受提問。

地鐵監視鏡頭太多 警方徹夜確認兇嫌畫面

CBS主持人向利伯提了兩個關鍵問題:地鐵錄像頭為甚麼不公布兇嫌第一時間作案畫面?利伯的回答是畫面太多,警方需要時間確認。

利伯指出,事發地鐵線上共有600台閉路電視,「所以警察通宵檢視所有車站(畫面),他(疑犯)上車的地方,他可能下車的地方。有大量的影片。」

「但更大的問題是這條線上所有車站的影片證據太多了,有關這人(疑犯)的照片太多了。」他說。

當主持人質疑為何是第一現場的錄像頭出問題時,利伯僅回答:「我認為在旋轉柵門旁邊的一個位置,顯然存在他們前一天一直在解決的服務器問題。」

強化地鐵安全 MTA籲查逃票禁吸毒

周二的布魯克林地鐵槍擊案,大眾熱議地鐵維安除了增加警力外,還有甚麼是需要完善的?

利伯向MSNBC直言:「執行基本的行為規則。」其中包括讓警方阻止地鐵逃票,不能讓乘客在地鐵內吸食毒品、飲酒與攜帶大型購物車。

利伯指出:「所以他們(警方)只要強行禁止逃票和執行(地鐵)規範,如不准吸煙,不准吸毒,不讓攜帶巨大的購物車,這些都是我們減少交通運輸系統中犯罪的方式。」

「壞人不付錢,你知道他們大部份時間都是非法聚集、互毆,跳過旋轉柵門,穿過集市,帶上(安全)門。」利伯說。

「此外,在地鐵與月台上安排警察執勤,紐約人會感到更安全。」利伯說,「我們的目標是恢復客流量以及您所了解的紐約的整體功能,使其恢復到疫情前的狀態。我們正在恢復正常。」

目前,紐約市地鐵乘客量與疫情前相比,仍有一段距離。

MTA最新公布的周一搭乘量約為316萬人次,是疫情前同期搭乘量的59.8%。#

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