施政報告｜林鄭倡建「北部都會區」提供逾90萬個住宅單位｜大紀元時報香港

行政長官林鄭月娥今日（6日）發表任內最後一份《施政報告》，報告提出「北部都會區發展策略」，在香港北部開拓300平方公里可供居住及產業發展的土地。北部都會區將提供逾90萬個住宅單位，可容納約250萬人居住，並建設國際創新科技中心。

林鄭指，「都會區」不是指一個有法定規範、以行政界線劃定的區域，而是因應地理特徵、經濟功能、生態環境、交通聯繫及發展政策等因素，形成的一個城市空間。她相信北部都會區將是香港未來20年城市建設和人口增長最活躍地區。

北部都會區涵蓋天水圍、元朗、粉嶺／上水等已發展的新市鎮，及附近的鄉郊地區，加上六個新發展區，包括古洞北、粉嶺北、洪水橋／厦村、元朗南、新田／落馬州、文錦渡和新界北新市鎮，有七個跨境陸路口岸，林鄭形容是「促進港深融合及聯繫大灣區的重要地區」。

北部都會區會提供逾90萬個住宅單位

林鄭指，目前北部都會區內已規劃或規劃中的發展項目預計可提供35萬個住宅單位，發展後可額外開拓約600公頃土地做住宅及產業用途，預計可提供16.5萬個至18.6萬個住宅單位，連同元朗區和北區現有的39萬個住宅單位，預計整個北部都會區可提供90.5萬個至92.6萬個住宅單位，可容納約250萬人居住。

林鄭表示，預計都會區內可提供的職位會由11.6萬個，大幅增加至約65萬個，其中15萬個為創科產業的相關職位。

北部都會區會延續交通先行的政策，林鄭指會提出5個鐵路項目，包括連接洪水橋廈村至深圳前海的港深西部鐵路；北環綫會向北延伸，經落馬洲河套的港深創新科技園，接入深圳新皇崗口岸；北環綫另外會由古洞站向東延伸，接駁羅湖／文錦渡及香園圍一帶，再南下經打鼓嶺、皇后山至粉嶺。

另外，政府會探討將東鐵綫延伸至深圳羅湖，直接接通現時的深圳羅湖站，並改為在深圳設立「一地兩檢」口岸，而羅湖站和上水站之間會增設一個非過境鐵路站，以釋放羅湖╱文錦渡及上水北一帶的發展潛力；當局亦會探討興建尖鼻咀至白泥自動捷運系統的可行性，以帶動該區和流浮山的發展。

林鄭表示，北部都會區有豐富多樣的生態環境，西面有濕地，中部有大面積的魚塘，東面有議擬的紅花嶺郊野公園及地質公園。政府計劃收購數百公頃私人擁有的濕地和魚塘，加強保育香港的濕地。

構建約240公頃新田科技城

林鄭提到，正在興建的河套地區港深創科園佔地87公頃，總樓面面積約等於三個白石角的科學園，但對比深圳科創園區的300公頃仍有不足。「發展策略」提出善用落馬洲管制站遷往深圳新皇崗口岸後騰出的土地和毗鄰的部份魚塘和鄉郊土地，加上新田╱落馬洲發展樞紐內原有的用地，將增加約150公頃土地作創科用途，合共約237公頃土地，構建「新田科技城」。

林鄭月娥估計，新田科技城聯同深圳科創園區，可組成佔地約540公頃的深港科創合作區。