施政報告｜北部都會區沒有具體預算民主黨憂加劇財政負擔｜大紀元時報香港

行政長官林鄭月娥今日（6日）發表最後一份《施政報告》，民主黨指很多內容都與十四五規劃及大灣區有關，認為林鄭想爭取連任。對於林鄭提出的「北部都會區」，民主黨則指《施政報告》沒有提及具體的預算，擔心會超過明日大嶼1萬億的預算，加劇庫房負擔。

民主黨主席羅健熙認為，今次的《施政報告》是林鄭想爭取連任，她爭取的對象是中央政府而非香港市民。他解釋，《施政報告》的很多內容都與「十四五規劃」、深圳及大灣區有關，對於港人的問題及困境則避重就輕，視而不見。

羅健熙又質疑，林鄭沒有表明港府在香港融入大灣區中扮演甚麼角色，純粹是配合中央政府的「十四五規劃」？香港是否有政策制訂的角色或決策的角色？還是中央做了決定香港只能去跟呢？民主黨擔心香港的角色會越來越邊緣化，不被國家及國際社會重視。

羅健熙：北部都會區究竟要花多少公帑

今次的《施政報告》，林鄭月娥提出「北部都會區」，涉及300平方公里土地，預期提供超過90萬個單位，能容納約250萬人口。羅健熙直言，報告完全沒有提及北部都會區涉及的款項，「明日大嶼」的造價或已經達到1萬億元，「北部都會區」比「明日大嶼」更大，究竟要花費多少公帑。

民主黨土地房屋政策發言人莊榮輝表示，對《施政報告》感到失望，他指，民主黨一直要求擱置「明日大嶼」計劃，認為該計劃「會掏光政府的錢」。但今次報告不但沒有擱置「明日大嶼」計劃，甚至列出「北部都會區」等其它發展計劃。按照林鄭的說法，「北部都會區」加上「明日大嶼」計劃可安置370萬人，他質疑香港政府的財力能否應付那麼大的開支，形容林鄭是開空頭支票，不知何時能兌現，有關計劃沒有時間線亦沒有具體款項的預算。

林鄭月娥亦提出5個鐵路項目配合北部都會區發展。民主黨交通政策發言人韓俊賢指，林鄭在《鐵路發展策略2014》中提及的一些鐵路線，包括南港島綫（西段）、北港島綫等，在今次的《施政報告》中，「這些鐵路線的『找數』，我們都見到『無影』」

他指，政府現時仍未能解決香港人的交通配套問題，「舊債未清，再加新的發展項目」，質疑《施政報告》究竟是配合大灣區及「十四五規劃」，還是為香港人服務。@