恒大爆煲｜恒大汽車部分項目停工欠薪欠款情況恐惡化｜大紀元時報香港

中國恒大新能源汽車集團有限公司（恒大汽車）9月24日宣布因拖延支付貨款和工程款，部份項目停工，員工工資等支付情況恐繼續惡化。恒大汽車的母公司恒大集團目前仍陷在債務危機之中。

彭博社9月23日引述匿名知情人的消息透露，恒大汽車未能向其部份員工支付薪資，一些中層管理人員尚未收到9月份的第二筆薪水；恒大汽車也未能向一些供應商按時支付款項，一些設備供應商早在7月份就開始從恒大汽車上海和廣州工廠撤出員工。

9月24日，恒大汽車股價暴跌逾23%，最新股價為2.23港元。

24日晚間，恒大汽車在港交所發布公告承認：「鑒於本集團流動性的問題，在本集團恒大‧養生谷及新能源汽車生活空間配套中，造成有延遲支付供應商和工程款情況，導致部份相關項目停工。截至本公告日期，本集團為部份項目爭取復工未獲得重大進展。」

公告稱，恒大汽車仍在接觸不同的潛在戰略投資者。公告最後說：「假如上述的戰略投資引入及／或潛在資產的出售在短期內未達到任何進展，將導致本集團缺乏進一步資金投入，預計會影響集團日常運作，令本集團員工工資的支付情況及／或其它開支支付情況繼續惡化，同時影響新能源汽車研發進展，對本集團新能源汽車量產存在重大負面影響。」

恒大汽車成立於2015年，是恒大集團的子公司，前身是「恒大健康產業集團有限公司」。至今，恒大汽車尚未量產，今年4月在上海車展上展出的九款車型用玻璃隔開，禁止媒體和消費者進入展台內，引發質疑。

恒大汽車的業績報告顯示，2020年淨虧損76.65億元人民幣，虧損同比擴大54.93%；2021年上半年淨虧損48.22億元人民幣，虧損幅度進一步擴大。

今年以來，恒大汽車的股價已經暴跌近97%，市值蒸發逾6,800億元。

就在24日公告發出的幾個小時前，大陸《第一財經》曝出恒大汽車已經「搬家」，從辦公了四年的深圳搬回了註冊地廣州。這意味著，恒大汽車與恒大集團總部的辦公地點正式分開。

目前，恒大汽車的母公司恒大集團仍陷在資金危機之中，其總負債額高達1.97萬億人民幣（超過3,000億美元），拖欠供應商貨款、工程款、理財產品本息等，恒大汽車、恒大物業、恒騰網絡等上市子公司的股價均大跌。

恒大汽車曾於今年8月份陷入出售風波。恒大集團8月10日晚間在港交所發公告說，「公司正在接觸幾家潛在獨立第三方投資者探討有關出售本公司旗下部份資產，包括但不限於出售公司上市附屬公司中國恒大新能源汽車集團有限公司及恒大物業集團有限公司的部份權益。」

恒大汽車在今年的年中業績報告中曾提及，由於資金流的問題，如果短期內缺乏進一步的資金投入，其下屬品牌「恒馳汽車」的量產時間表可能需要推遲。

上周二（9月21日）晚間，香港中策集團發公告表示，公司允許董事在授權期間出售最多1.336億股恒大汽車股份。這是中策集團持有的全部恒大汽車股份。

兩天後，香港華人置業發布公告表示，該集團已獲得董事會授權，擬在未來一年中，出售所持有的中國恒大的全部剩餘股份。#

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