隨著美國開放留學生入境，近日，在上海浦東機場，赴美留學生在機場大擺長龍，有的航班等待值機和送行的隊伍長達千米。消息稱，赴美的機票價格炒到了10萬元人民幣。引起網民們熱議。
根據美國務院早前發布的通知：「自8月1日起，持有F/M簽證的學生將不再受赴美禁令的影響，可以從中國直接飛往美國。無須在第三國停留至少14天後再進入美國。」
這項規定僅適用於學術項目開始於8月1日及以後的學生，他們最早可以在項目開始前30天進入美國。
綜合大陸媒體8月16日報道，隨著美國開放留學生入境，中國赴美留學生在機場排隊超千米。網民發布的信息顯示，在浦東機場去美國的隊伍，排了超過千米。
國泰航空方面表示，當前從北京和上海經香港到美國的航班非常火熱，機場值機時間和排隊的確都很長。
一位送行人員表示，上午9點左右開始排隊等待值機，直到下午1點左右才拿到值機牌。
中共官媒解釋造成千米值機長隊的原因，包括：辦理值機牌時，要出示機票行程單和護照簽證，中文核酸檢測報告，英文核酸檢測報告，以及在美國的住址和聯繫人信息表格，進出境的旅行體檢報告等。加上疫情期間要求保持一定間隔的排隊距離。
同時，受疫情影響，從南京出發的國際航班暫停，造成浦東機場乘客進一步增加。
赴美機票炒到10萬元一張
與之對應的是赴美機票價格水漲船高。目前，大陸經香港飛美國的航班，經濟艙價格暴漲至2至3萬（人民幣，下同），商務艙更是賣到7至10萬。而在7月份，經濟艙在5,000-8,000元之間，商務艙為16,000元左右。
美國達美航空中國區總裁黃康透露，從暑期開始，中美航線的客座率就在逐步提升，最初是中國留學生放假或畢業後回國，現在是中國留學生赴美。達美航空的中美航線目前每周運營四個航班，每個航班基本都很滿。
黃康透露，赴美的需求還未達到巔峰，目前旅遊簽和商務簽尚未開放，中美航線長航線的真正復甦預計要到2022年。
赴美留學機場千米排長隊引熱議
在大陸微博「赴美留學機場千米排長隊十萬票價再現」成熱門話題。
名為「帳號無法登錄」的網民說：「眼看關門倒計時了，以後對抗升級互關使館出不去，趕個留學黃金10年的尾聲混個身份，進可灣區中產、退可愛國華僑，都不傻。」
名為「ELITA」的網民表示，「留學生已經很難了，準備了幾年也沒別的選擇，有些事必須得通過留學實現。不是每個都是有錢人，也有普通家庭，又要承擔壓力，很多因素導致不得不選擇。有的高校老師招聘必須要有留學經歷，有的城市落戶留學生更有機會，這些是留學生能自己決定的嗎？」
名為「魯佳斌」的網民也評論說：「10萬塊的機票價格其實不是再現，出國的機票一直是沒有這麼貴的，因為疫情的原因，出國人數一直少的很，而回國的機票其實一直是有這麼貴的。要是能買到兩、三萬的機票就偷著樂吧……機票詐騙，機票黃牛這些東西都抬高了價格，很多事情公權力不介入，也沒人管，普通老百姓除非提前半年預定，不然是很難買到機票的，我聽說前些日子中國增加了出境限制，除非你能證明你是出國辦『正事』的，不然是不允許出境的。」
最後該網民總結說：「回過頭想想，在國外生活，尤其是年輕人，不用擔心疫情，也沒國內那麼多壓力，錢也多，其實挺香的。」
推特上網民也紛紛評論說，「用腳投票的經典畫面。」
「赴美留學十萬票價也休想阻擋莘莘學子殺向水深火熱的美帝。如此看來，有錢人還是清醒者居多，他們知道，過了這個村，恐怕不會再有這個店。」
「主要是怕閉關鎖國出不去了，所以能出國的就儘快走出來！」
在此之前，中共國家移民管理局7月30日舉行新聞發布會稱，將調整出入境政策，堅持「非緊急非必要不出境」，嚴格審批簽發普通護照和中國居民出入境通行證件。
發布會上還稱，2021年上半年中共只簽發了33.5萬本普通護照，簽發量只有2019年同期的2%。
8月4日，中共國家移民管理局邊防檢查管理司司長又表示，對非必要緊急出境事由，暫不簽發普通護照等出入境證件。
對此，不少觀察人士認為，中共可能借著疫情封鎖國門，防止中國官民以商務或是旅遊的方式外逃。@
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