貌似美國F-35技術的一款隱形戰鬥機最近現身一艘中共模擬航母上。專家指,儘管外觀相似,其內核性能恐怕無法與F-35匹敵。

這款名為FC-31鶻鷹的多用途雙引擎隱形戰鬥機是由中國航空工業集團公司(AVIC)的附屬公司瀋陽飛機工業集團製造的,在2014年珠海航展上首次亮相。

有媒體將FC-31稱為「殲-31」(J-31)。這個說法並不準確,因為只有中共軍方出資並裝備過的戰鬥機才能獲「殲-XX」的代號。FC-31是完全由瀋陽飛機工業集團獨立出資研製設計的,並未獲得中共軍方撥款。

北京花了數年時間開發這架第五代戰鬥機,試圖跟美國F-35一爭高下。專家們注意到,FC-31 機身與 F-35 機身有著驚人相似之處。

2019 年 6 月 7 日一架洛克希德馬丁 F-35戰鬥機停在佩耶恩空軍基地的停機坪上。(Fabrice COFFRINI  AFP)
2019 年 6 月 7 日一架洛克希德馬丁 F-35戰鬥機停在佩耶恩空軍基地的停機坪上。(Fabrice COFFRINI AFP)

美國軍事專家克裏斯‧奧斯本(Kris Osborn)2020年9月在《國家利益》撰文說,FC-31與 F-35 的明顯相似性似乎並非偶然。2014 年美中經濟與安全審查,特別引用了 2010 年國防科學委員會的報告調查結果,該報告指出,中共網絡間諜活動導致許多美國武器規格被盜,其中包括 F-35。

2019年,中共官媒《環球時報》的一篇報道稱,J-31 (FC-31)在 2019 年巴黎航展上展示了設計改進。報道照片揭示了 F-35 和 J-31 之間外貌相似性。

在此之前,中共媒體自己就指這兩架飛機之間的相似之處。早在 2013 年,中共官媒《人民日報》的一篇報道就特別引用中共FC-31 和美國 F-35 之間的設計相似性,寫道「J-31 和 F-35 使用相同的 DSI入口(非邊界層分離的車道超音速入口)。」該文稱,唯一主要區別是,美國擁有 F-35B 短距起飛和著陸變體,與 F-35 的單發動機推進配置相比,J-31 使用兩個發動機。

奧斯本認為,儘管FC-31跟F-35有明顯的外部相似性,但似乎沒有任何決定性的跡象或證據表明該飛機能夠與 F-35 匹敵。

奧斯本是《國家利益》的國防編輯。奧斯本曾在五角大樓擔任陸軍助理部長辦公室採購、後勤和技術部門的高質素專家等職。奧斯本還曾在國家電視網絡擔任主播和空中軍事專家。

FC-31 最初並非為中共空軍設計的,而是為國際出口市場設計的。

該噴氣式飛機於 2012 年首飛,但直到 2014 年中國國際航空航天展覽會才正式向公眾展示。

儘管FC-31出現在貿易展覽會上,但並沒有外國買家對它感興趣。於是,瀋陽公司將目光投向國內軍方市場,力求將FC-31打造成中共空軍最新的隱形戰鬥機。

中共空軍似乎對 FC-31 也沒有表現出任何興趣。相反,中共海軍對它青眼有加。

2021年6月,一架 FC-31 的飛機模型出現在武漢市附近的陸基模擬航空母艦上,讓外界猜測,中共海軍正在考慮將它作為艦載機。

由於中共保密,FC-31具體性能如何,外界無從得知。國外專家通過外形觀察,分析FC-31存在一些缺點,使其無法與美國同行匹敵。

缺陷之一是重量。儘管FC-31比中國目前的艦載戰鬥機 J-15輕 22,000 磅(後者是世界上服役的最重的艦載戰鬥機),但是若是跟美國戰鬥機相比,它仍然太重。FC-31的空重據信高達 38,000 磅,這會影響其最大起飛重量,估計為 56,000 磅。

中共艦載機的重量,加上滑躍航母設計的缺點,嚴重限制了中共海軍航母航空聯隊的能力。

更高的起飛重量,需要更大的發動機和更多的燃料,從而減少了飛機可以攜帶的武器數量。

美國《Republic World》網站指,FC-31另外一個缺點是,它飛行當中流失太多能量,轉彎的時候有時出現飛機下沉。此外,在直線飛行時,飛行員必須加力燃燒,否則飛機也將下沉。

美國的洛克希德馬丁公司的 F-35 戰鬥機是一架「飛行電腦」,它配備了先進的高分辨率遠程感應器,可在飛機本身被發現或探測到之前探測並瞄準敵人。F-35 戰鬥機具有先進的「感應器融合」和武器射程,它可在更遠的防區外探測、跟蹤和摧毀敵機。

奧斯本在《國家利益》撰文說:「在戰鬥中,無論哪架飛機能夠先用遠程、高保真感應器和遠程精確制導武器看到、探測和摧毀另一架飛機,都可能佔上風,」

作為中共航母的新型艦載機,FC-31 似乎沒有任何類似 F-35B 的垂直起降操作,也不能匹配F-35 的計算、傳感和武器能力。

奧斯本說,如果兩棲攻擊艦發射的美國 F-35B 噴氣式飛機攻擊中共海軍或保衛台灣,如果中共航母在附近沒有立即可用的武裝飛機,中共海軍可能無法應對威脅。沒有垂直起飛能力肯定會限制 FC-31 噴氣式飛機的作戰範圍和有效性。@

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