一場武漢肺炎令香港步入經濟寒冬。繼早前有新巴、城巴及港鐵宣佈連續兩年凍薪，再有專營巴士公司計劃凍薪。今日 (20日) 有工會指九巴在去年有2億盈利的情況下，擬計劃再度凍薪，批評九巴無良，不排除會採取激烈工業行動抗議。直至截稿前，九巴就此事暫時未有任何回覆。
汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰指，今日與九巴第三度開會，討論來年薪酬調整事宜，期間九巴以屯馬線開通後影響收入、經營困難，及其他巴士公司與港鐵皆決定凍薪等理由，表示會計劃再凍薪一年，工會對九巴此決定感到非常憤怒。
黎兆聰又指九巴在2019年盈利高達3億港元，2020年獲得政府補貼，亦多賺約2億元，早前更獲批加價。他批評九巴是無良僱主，不願與員工分享成果，表明工會對凍薪「不能接受」。
黎兆聰對九巴以經營困難等理由為凍薪藉口反駁指，九巴與其他專營巴士公司在疫情影響下出現虧蝕情況不相同。疫情下有不少員工超時工作等津貼已經大減，有特別更司機月薪更大減約1萬港元。他表示，九巴應「有賺就要分享」，稍後經諮詢工會會員後，不排除採取激烈工業行動抗議，包括按章工作、堵塞車廠及癱瘓公司運作等。
黎兆聰又批評勞工處對此事不聞不問，未有盡司其職，加快促成開會進度，令今次勞資雙方會議跟上一次會議相隔差不多一個月之久。@
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