蘇核潛艇悲劇：寡婦製造者K19

今天和大家介紹歷史上一艘著名的核潛艇悲劇，這個悲劇發生在蘇聯有史以來的第一艘彈道導彈核潛艇K-19上，被美國人拍成了一部電影，嘲諷得不行，《K-19：寡婦製造者》。那麼K-19核潛艇到底有著怎麼樣的故事呢？為甚麼被叫做「寡婦製造者」呢？

1959年，歷史上首艘彈道導彈核潛艇喬治華盛頓號在美國下水，搭載16枚「北極星A1」潛射導彈。1960年7月20日就進行了北極星彈道導彈的試射。蘇聯人一聽，美國人有了，我也得有啊，加緊了自己彈道導彈核潛艇的製造，而這就是今天的主角——K-19。

K-19由紅寶石設計局設計，長114米，寬9.2米，水下排水量5,000噸，裝備2座70兆瓦的壓水反應堆，攜帶3枚P-11潛射導彈，後改為R/P-13導彈。

美國有了華盛頓號蘇聯急了 K-19半年下水

圖為多災多難的K-19。（維基百科）

我們要先介紹一下背景，當時正值冷戰高峰，蘇聯和美國都有大量的核武器，雙方都擔心，如果對方先發制人，向我扔核武器怎麼辦？而彈道導彈核潛艇的出現就能起到第二次核打擊，甚麼意思呢？就算你先對我動手，但是我的潛艇在海底裏帶著核彈頭，只要我有一艘核潛艇在，我就能發射核導彈反擊你，這就是核威懾。

現在美國人有了華盛頓號，還是能攜帶16枚核彈頭的，蘇聯人當然著急了，就在這樣的狀況下，1958年10月17日，K-19在北德文斯克造船廠開始建造。

蘇聯的彈道導彈核潛艇K-19被美國人拍成了一部電影《K-19：寡婦製造者》，由哈里遜福特主演。（網路圖片）

僅僅半年之後，1959年4月8日，K-19建造完畢，下水了。而美國人為了建造華盛頓號整整用了一年半。加急趕工，K-19遺留下許多問題，設計論證不足、安全檢測不夠，本該安裝的應急冷卻設備也沒有裝。

在很多軍艦的下水儀式上，有一個海軍傳統，就是向船體上砸香檳，砸碎了才好，預示著好運氣。一般來說，砸香檳的事情都要交給女性，比如美國第一艘彈道導彈核潛艇華盛頓號的下水儀式上，砸香檳的事是當時海軍部長的夫人來扔的。

但是不知道怎麼回事，到了蘇聯人這裏，K-19的下水儀式上，砸香檳的換成了一個男性，不僅如此啊，香檳砸到了橡膠做的消音瓦上，沒碎，完好無損，這一切似乎預示著K-19不尋常的一生。

從服役起 K-19就出重大事故

經過了長達將近2年的改進和試驗，1961年4月30日K-19正式服役。從服役一開始，K-19就不斷出現事故。1961年，裝載導彈時一名水兵被水雷撞到身亡。1961年4月12日，幾乎與美國潛艇鸚鵡螺號相撞。

1961年7月4日，美國獨立日當天，K-19號在艦長扎特耶夫的指揮下，潛行到北大西洋接近南格陵蘭島的海域準備進行發射訓練。

凌晨4時左右，主控制台響起悽厲的警報，艦長扎特耶夫接到報告：右反應堆壓力快速下降，冷卻系統水壓為0，冷卻泵停工！扎特耶夫心中大驚，瞬間明白了甚麼——反應堆冷卻迴路洩漏！

反應堆冷卻迴路洩漏

我們簡單說一下，K-19是核潛艇，核反應堆工作的時候會持續高溫，潛艇上的冷卻系統要不斷給核反應堆降溫。這個時候反應堆冷卻迴路洩漏，就意味著冷卻劑都揮發了；沒有了冷卻劑，冷卻系統就無法工作；冷卻系統無法工作，那麼核反應堆就無法降溫，堆芯溫度將急劇升高。一旦超過1,000℃臨界溫度，堆芯就會熔化爆炸，無人倖免。這就是一場核災難。

「屋漏偏逢連陰雨」，因為造船的時候太趕了，K-19上沒有安裝應急冷卻系統，這個時候，偏偏潛艇內部的通訊設備也壞了，無法聯繫蘇聯軍方請求援助。反應爐溫度很快就超過了控制極限並達到了900攝氏度，這個高溫已經達到了反應棒的熔點並使得原來反應爐內的反應更加加劇。當時自動停機的控制棒已經插入了反應爐，但一切已經無濟於事。

更危險的是，K-19上攜帶了3枚SS-N-4核導彈，威力420萬噸TNT當量，相當於美國1945年投在廣島原子彈的威力的70倍。

如果爆炸，就是三個核彈同時爆炸，雖然在海洋，也會對地球生態產生無可估量的影響。同時100公里以外的北約基地也可能受損。