市建局去年宣佈會以靠背壟道及浙江街作為其中一個試點,重建公務員合作社項目,該處仍然有9個合作社未解散,涉及462伙。有受影響居民組織靠美合作社關注組,今日(7月11日)召開記者招待會,希望市建局能以單一業權收購,以爭取更好的補償,同時要求免補地價。
靠美合作社關注組召集人黃敏華解釋,公務員合作社於五十年代向政府借貸購地建屋時,契約並無要求業權擁有人轉售時補地價,認為若現在要他們補地價並不合理。黃敏華認為,市建局是公營機構收樓重建社區,與售樓給私人發展商獲利完全不同,不明白為甚麼仍然需要他們補地價。
黃敏華以寶翠園以及鰂魚涌教師合作社為例,當年由私人發展商收購,補地價亦是由發展商去負責。又指在大陸如果政府需要收地重建,提供的補償一定是比原址的面積大。她估計市建局這樣做是想降低收購成本。
對於市建局至今未出價收購,有業主希望市建局能以單一業權收購,以爭取更好的補償。黃敏華指,公務員合作社地契是當年特別為這個計劃而設計,地契是屬於合作社所擁有,是單一業權,故此希望以單一業權的方式去被市建局收購。
另外,關注組亦希望市建局可以考慮以區內「原址原大」單位,計算補償予受影響業主。黃敏華指,區內街坊年紀較大,難以再適應其他區,不希望搬走。希望市建局考慮在同一條街撥一幅地,提供同區同樣大小的單位給受影響的街坊。
當區前區議員馬希鵬表示,關注組一直強調要求免補地價的原因是,當年組織合作社的華裔公務員有一定的條件犧牲,去購買或者興建合作社,例如他們需要服務當時政府直到退休為止。另外,當時他們亦放棄了一些福利計劃,選擇合作社形式去建立安樂窩,為之後退休生活作打算,不明白為甚麼政府現在把以前的一切推翻。
馬希鵬又指這些公務員在四五十年代開始住入合作社,成為了開荒牛。他說,「當時土瓜灣是一片荒蕪之地,旁邊有大量工程進行,而且交通又不便利,情況艱苦」。馬表示現在屯馬綫剛開通,就叫他們離開,到啟德安置屋邨,而啟德現正剛剛起步,百廢待興,附近配套亦不完善,「變相令這些街坊成為第二次開荒牛,對他們絕對不公平」。
靠美合作社關注組提出四大要求:
- 免補地價——不論拆社與否
- 「單一業權」的收購方案必須是選項之一
- 「原址原大」的收購方案必須是選項之一
- 請市建局提出一個賠償呎價;足夠居民在以下的地段:佛光街至天光道一帶,馬頭圍道以西購置一個與原本實用面積相同的單位,而居住環境及社區設施與現在的一樣,才可提升居民願意參與重建的機會 @
-----------------------
【坦白如初 公義永存】
📍報紙銷售點:
https://www.epochtimeshk.org/stores
📍加入會員:
https://hk.epochtimes.com/subscribe
📍成為大紀元Patron,收睇無過濾嘅新聞影片:
https://www.patreon.com/epochtimeshk
------------------
🏵️《九評》20周年
https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand