中國大陸蘭新鐵路發生重大事故 9人遇難

6月4日，從新疆烏魯木齊開往杭州方向的k596列車，在蘭州鐵路段撞上正在線路施工的工作人員，導致9人遇難。事故原因還在調查中。

據蘭州鐵路微博通報，6月4日5時18分，武威工務段在蘭新鐵路玉石至金昌區間下行線組織大機維修工作時，施工工作人員侵入上行線路，被正在通過的K596次列車碰撞，致9人不幸遇難。6時43分，蘭新鐵路恢復正常運輸。

事故發生後記者打電話到蘭州鐵路局，電話是打通了，但一直無人接聽。

隨後又打到蘭州鐵路局蘭州西工務段，電話接通後，對方始終一言不發，後來掛斷電話，再打過去就不接電話了。

據央視新聞消息，事發現場位於蘭新線上行線K361+402米處，事發地點是在玉石站與金昌站之間，一個半徑500米左右的轉彎路線，當時有蘭州鐵路局集團武威工務段金昌線路車間的59名工作人員正在下行線路上施工，其中大機操作人員14人，配合職工20人，業務外判工25人，施工過程中9名業務外判人員侵入上行線路，被正在通行的K596次列車碰撞，9人無一生還全部遇難。

據中國大陸鐵路蘭州局集團最新通報，6月4日，按照蘭新線天窗施工計劃，蘭州鐵路局工作人員在蘭新線封閉下行線進行大機維修工作，天窗計劃時間4時06分至7時06分。

有網民認為，「這次事故，是屬於重大安全事故，調度應該負主要責任。」

「還弄個侵入，就是說活該死唄，有意逃避責任的意思。」

「看了目前的事故通報是漏洞百出，輕描淡寫的9條人命沒了。」

「死了這麼多人都沒上熱搜……命苦啊。」

「9名工人，9條人命，9個家庭，可能還是家裏頂樑柱，太可憐了。」

也有民眾表示，「施工現場責任人會看不見？太離譜了，大型施工是分等級的，現場會有紅燈閃，會有隔離帶，標示牌，在控製中心有防護員，現場有安全員，負責人，而且都懂安全知識，怎麼會死9人，只能說死無對證。」

有資料顯示，蘭新鐵路，東起甘肅省會蘭州市，西至新疆維吾爾自治區阿拉山口市，全長2,423公里，曾是新疆通往大陸的唯一鐵路線。@

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