緬甸軍政府血腥鎮壓人民抗爭,中共一直被質疑在背後支持軍方行動。路透社一份報告詳細分析緬甸官方在政變後的進口數字,發現具中共背景的中石油在上月曾向當地出售一批可用於戰機的航空燃料,成為自當地二月發生政變以來,首批輸入到當地的燃料產品。事件引發緬甸社會強烈批評,指中共向緬甸軍政府出口航空燃料,是干預國家內部事務。

據路透社5月20日報道,記者Florence Tan取得一份尚未對外公佈的進口統計,經審查後發現中國石油國際事業新加坡公司在4月15日,曾以一艘名為「裕東號」(MT Yu Dong)的油輪,從新加坡將13,300噸航空燃料及4,000噸汽油運到緬甸仰光南部港口迪拉瓦(Thilawa),其中航空燃料已轉售到航空公司NEPAS。值得注意的是,NEPAS目前的主要股東為軍政府電力及能源部擁有的MPE。這是緬甸軍方自2月發動政變以來,首次有同類型運輸。

緬甸軍政府士兵。(SAI AUNG MAIN/AFP via Getty Images)
緬甸軍政府士兵。(SAI AUNG MAIN/AFP via Getty Images)

報道引述業界人士表示,雖然未知燃料最後會否被用作軍事用途,但過去這段時間各燃油公司都不敢向緬甸出口航空燃料。皆因燃料除了供應民航機外,很可能被供應到用作轟炸平民及反軍政府少數民族組織的民兵。中石油竟選擇在這個時候提供噴射機燃料,不禁令人懷疑中共正協助軍政府鎮壓當地民主運動。

另外,根據新加坡企業發展局的數據顯示,4月中有一項航空燃料船貨運往緬甸,與上述運送燃料的資料吻合。這種屬於氣渦輪發動機燃料,可同時用於商用與軍機,但要依機種去加以混合使用。

目前路透社已就事件向中共外交部、中石油以及以及緬甸軍政府發言人作進一步查詢,但均未回覆。

緬甸軍政府士兵。(STR/AFP via Getty Images)
緬甸軍政府士兵。(STR/AFP via Getty Images)

油輪香港註冊屬中資公司

報道刊登後,香港多間傳媒在翻查資料後發現,涉事的「裕東號」油輪在香港註冊,由「Yu Dong Maritime Ltd」擁有,公司董事名為葉小青(Ye Xiao-qing),其報稱住址位於浙江省台州市。

另外,緬甸公民團體「為緬甸公義」(Justice for Myanmar)在2月中旬曾發表報告,指中共五大國企包括中國北方工業公司(NORINCO)、中國航空工業集團(AVIC)、中國航天科技集團(CASC)、中國航天科工集團(CASIC)、中航技進出口有限責任公司(CATIC)有為緬甸軍政府提供武器,更曾以「運送海鮮」為名,深夜由雲南省昆明經陸路向緬甸運送軍火,並且派人協助封鎖網絡,協助軍政府鎮壓平民。

日外相警告暫停所有援助

包括美國和英國在內的西方國家曾譴責緬甸軍政府殺害數以百計平民,並針對軍政府進行制裁。但目前國際間沒有相關禁令去應對緬甸進行石油禁運。唯日本外務大臣茂木敏充(Toshimitsu Motegi)在接受日本經濟新聞訪問中警告,如果緬甸軍政府繼續使用致命武器對付示威民眾,日本將暫停所有對緬甸的援助。

根據日經新聞的一項統計,指日本在2019年度對緬甸提供約17.4億美元的發展援助,是已知公開數字的國家中資助金額最高的。而中(共)國對緬甸的援助數字則一直未有對外公開。

流亡英國的前香港眾志主席羅冠聰在社交網站Facebook專頁發文表示,日後國際制裁會否升級至針對中石油進行二級制裁,值得大家留意關注。

2021年2月7日,緬甸民眾在最大城市仰光集會,抗議軍政府發動政變,推翻民選政府(Hkun Lat/Getty Images)
2021年2月7日,緬甸民眾在最大城市仰光集會,抗議軍政府發動政變,推翻民選政府(Hkun Lat/Getty Images)

緬甸軍方在今年2月發動政變,拘押國務資政昂山素姬等人,並對反政變的示威者採取暴力鎮壓手段。據國際人權組織表示,自政變發生以來,至少已有逾800名示威者喪生。@

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