發生於上海4.19的Tesla事件於大陸愈演愈烈，中共背後操作黑影幢幢，有市場人士相信當局已盯上了Tesla全球首屈一指的電動車科技以及其至關重要的駕駛、攝錄相關資料庫。

中共用盡千方百計，大搞千人計劃、四派間諜等，就是為了竊取西方企業的核心技術，這樣除了可以不勞而獲、坐享其成之外，更可恥的是倒過來以低成本（因省卻了龐大研發費用）生產而反噬、剷除被竊密的競爭對手。

偷、逼、駭與千人計劃

2020年Tesla的研究與開發（R&D）開支為15億美元（約117億港元），相比5年前上升近一倍，而累計近5年研發支出總額大概是500億港元；此銀碼雖比通用汽車所花的為低，但因Tesla集中放在電動車（EV）產品上，再配合其原有的「Know-how」，它的技術已到爐火純青的程度。

中共自知鬥不過別人的技術，於是又使出歪招，於國內多處設「Tesla車輛禁區」以及專門截查Tesla車製造麻煩等，目的是打擊其品牌及客戶信心，逼美國總部就範，「乖乖」將技能、資料庫等要項獻上，否則不用在大陸做生意。

其實早在2008年公開實施千人計劃前，中共已一直有從競爭對手身上偷竊科技，直至近年更多事件浮面、醜聞逐一被曝光，才引起各界關注。盜取對象與目標橫跨多國多領域，包括2018年爆出竊取蘋果無人駕駛設計與電路板、今月的可口可藥不含致癌物雙酚A的技術資料被非法奪去等，日韓亦有大批企業多年來遭中共盜走技術。涉可口可樂案的游曉蓉，被美國司法部查出其於大陸的新公司資金有部份直接來自「千人計劃」。

此外，大陸機關又透過駭客入侵海外政府及企業資料庫，不久前微軟直斥北京於背後策劃了一項網絡襲擊，而微軟於去年的研發支出為199億美元（約1,550億港元），中共對這一切用重金開發過來的Technology垂涎三尺，欲據為己有。

中共出於維穩亦自行研發了些所謂科技，如人臉辨識、某些5G設備等，多用作監控及對付自己老百姓，而它之所以能搞出些項目，全因其嚴重侵犯了中國人的人權，手機信息被無限上載以及街道上滿裝攝錄鏡頭等，均無人可作反抗，而中共就是利用這些「方便」大搞維穩科技。

然而，中共於多個科研板塊上仍是遠遠落後西方，例如早在汽車引擎爭霸年代，它對關鍵的引擎技術始終無法掌握，故常逼迫德國車廠公開技術，挾13億人口市場作威嚇，而到了今天槍口指向了Tesla。中共多年來投入大量資源催促比亞廸開發電動車，但進度緩慢，如今長城、華為又加入戰圈，可見傾巢而出，其恨不得搶下整個EV市場。Tesla已被人「踩」到車頂上，進退維谷，但反正它一交出電動車秘密、被抄襲後在內地市場早晚同樣會「無埞企」，不如以不變應萬變，遵守「商業秘密」原則，對各國政府一視同仁。

習以違規引火自焚

企業每到內地做生意頂多初有甜頭，最後均「無啖好食」，甚至落得遍體鱗傷，賣盤離場，如百事可樂與麥當勞均於不同程度上出售了股權。

中共這等囂張狂妄，以為見到些西方企業跪低就自我膨脹，近年已到了完全「不懂收斂」的地步，且看Tesla的4.19事件便知中共流氓本質，故意生事、不講道理、靠威嚇等手段取得利益。

CNBC曾於2019年第一季時，向多位國際企業財務總監進行訪問調查，問及「你的公司在近年有否曾被中國（中共）盜竊過任何知識產權？」就美企受訪者結果顯示竟有高達30%表示「Yes（有）」，22%更稱「有，發生在過往一年」。這是個相當嚴重的問題，荒謬程度完全超出商業上的利益衝突，直涉國防級別警戒。企業怎可這樣讓不法份子盜去了公司命脈財產？它們如何向股東們交代損失？

其實，中共還未意識到的是人家早已把這全部記錄在案，前美國總統特朗普不是提到了中共偷竊技術問題嗎？中共偷來的「今天不還明天還」，天網恢恢，疏而不漏。

根據美國國家科學基金會（National Science Foundation，US）於4月9日發佈的一項R&D資料報告顯示，2019年美國全國上下投入研發的總金額為5,844億美元（約45,600億港元，企業佔大概74%），居全球之首，約軍費支出的75%。中共竊取美國的知識產權等同於掠奪，美方聯同歐、日、韓等其實早已「出師有名」，隨時可以不同形式聲討北京當局，加上武肺（中共病毒）導致美國死亡人數逾58萬，若一經證實此乃生化武器，新仇舊恨一起算，號角響起不足為奇。◇

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