台灣首架勇鷹新式高教機今天(6月22日)在台中清泉崗機場正式首飛,寫下「國機國造」歷史新頁。中華民國總統蔡英文親自前往視導,慰勉試飛人員及推動國機國造的相關人員。
「國機國造」、首架AJT(Advanced Jet Trainer)新式高教機去年9月24日在台中漢翔公司正式出廠,並定名為「勇鷹」。歷經近一年的調校後,日前已完成動態、靜態等測試,22日上午在台中清泉崗機場正式首飛。
蔡英文致詞時說,今天是中華民國空軍的大日子,也是國內航天產業的重要里程碑,剛由路志元、管延年2位優秀試飛官,所駕駛編號11001新式高教機,順利完成了首飛展示任務,這是繼31年前IDF經國號戰鬥機首飛後,再次締造歷史性一刻。她要請大家一起回想,僅僅是在4年前提出高教機要自研自製時遇到了很多挑戰。
她指出,有些人質疑航發人才凋零、國內航天產業技術能量跟不上,更有人反對,主張直接跟外國購買,可能還比較划算,但4年來在空軍、漢翔、中科院及所有上下游廠商合作下,克服了所有困難,以具體成績重建了社會各界對國內航天研製能力的信心。從前年組裝開始,到去年原型機出廠,她一次又一次來到漢翔視察,大家的士氣一次比一次高昂。
「勇鷹代表兩個重要意義。」她說,第一,「國機國造」帶動國內航天產業的大發展、大進步,不僅創造了2,000多個就業機會,更能傳承經驗,培育出新世代航天產業技術人才。當年IDF的研發團隊,是台灣航天史上的傳奇。而今天,許多年輕人才,因為新式高教機專案,投入漢翔團隊,傳承過去的光榮和專業。不僅再度建置航空的研製能量,更被美商評價,具有全世界數一數二的水準。
蔡英文說,第二是研製新式高教機,是為了給空軍弟兄姊妹最好訓練環境,有了嶄新、安全性能強的高教機,以後新生代的優秀飛官,一定能持續翱翔天際,保家衛國。同時,新式高教機具有自製率高、後勤維持成本低、系統整合自主性高等特性,後續可以配合空軍需求,進行構改跟性能提升。這也是我們落實國防自主的重要環節。
她指出,除了今天的首飛外,目前新式高教機已經完成一系列地面的工程測試。為了確認飛機結構安全無虞,由中科院執行的「靜力試驗」,也已經通過驗證。接下來,還會展開第二架測試機的「結構疲勞測試驗證」,目標是滿足30年壽期、或8千小時飛行的需求指標。她要請大家繼續上緊發條,把關飛行安全,務必做到滴水不漏。
最後,蔡英文也勉勵空軍、漢翔、中科院,以及所有參與新式高教機研製的夥伴,請大家永遠要記得,今天看著高教機首飛時的感動,「要把這份感動,落實為不斷前進動力,大家辛苦了,我真的非常以你們為榮」。
勇鷹高教機今天首飛期間,同樣是國造的IDF戰機也升空伴飛,最後IDF高速衝場通過觀禮台,象徵薪火相傳,正式寫下國機國造歷史新頁。#
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