一個研究組在測試用回收輪胎製成的減震路面材料,用於鋪設路面、台階和單車道,將大幅降低人們跌倒受傷的風險。
世界衛生組織(WHO)的數據顯示,跌倒是世界範圍內第二大事故致死因素,對於65歲以上的老年人更是如此。
歐盟資助的「可持續、便捷、安全、彈性和智能化的城市路面」(SAFERUP)項目,正在測試回收輪胎製成的新路面材料,這種材料減震和吸收衝擊效果好,能顯著減輕人們因摔倒造成的傷勢。
研究發佈的公文說,這種新型減震路面材料含有傳統路面混合物所用的岩石、瀝青等材料,並加入磨碎的輪胎,佔60%以上。
研究建議在路面、單車道破損的時候,鋪上4~8厘米厚的這種材料層進行修補,逐步完成所有路面材料的替換。
項目成員沃克維斯特(Viveca Wallqvist)說:「這種鋪路材料將挽救英國和其它國家成千上萬人的生命,因為人們因跌倒造成的髖骨傷勢和致死風險將降低,而且人們將更加放心外出活動,如步行、騎單車等。」研究稱,雖然這種材料比傳統路面材料成本高一些,但是可以從減少的衛生服務開支中得到平衡。◇
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