大陸1月1日零時統一啟用ETC(電子不停車收費系統),出現了諸多尷尬事,比如正在送傷者的救護車司機被強行下車繳費,一些地區沒有高速公路卻被分派指標,還有引發塞車和被質疑多扣費等,招來網民熱議,指責當局在技術不完善時向民眾強推ETC。

1月1日早上,上海S4高速發生一宗車禍,上海醫療急救中心的一輛救護車接到傷者後將其送醫院的途中,卻被擋在高速公路出口。原因是這輛救護車沒安裝ETC設備,被強行停下來繳納通行費。

據悉,當天有多輛救護車出現類似情況,令患者家屬感到氣憤。

有網民表示,「救護車也要收過路費,像話嗎?」「就算救護車應該繳過路費,特殊情況下也應該特殊處理。」

中共上海市交通委回覆,稱是收費員「對政策不理解」,但收費員表示,官方明文通知說「未能裝ETC裝置的公安警車、救護車通行時,發放CPC卡,出口刷卡按照正常流程收取通行費。」

對於救護車沒有來得及安裝ETC,上海市醫療急救中心相關負責人說,去年夏天就申請了,但只能到綁定的銀行才能免費,而綁定的銀行有十多家,而且手續複雜,進度不一,有一些沒有在1月1日之前完成安裝和激活。

上海急救中心的ETC還在辦理中,對應的銀行此前沒有相關的對公業務,要新開「對公信用卡」的新產品,目前還沒有完成準備工作。

有評論表示:「一邊是火急火燎地推廣ETC,一邊卻又是救護車安裝ETC遭遇的各種門檻。」

中共強推ETC的尷尬事

有網民表示,此次啟用ETC好像一場「運動」,有些地區還沒有高速公路,就下發「紅頭文件」強行攤派ETC指標,還要限期完成。有網民投訴,一些地區給在編教師分配安裝ETC指標。

北京商安律師事務所律師王甫表示,強制安裝ETC、高速公路取消人工收費窗口等行為,意味著不尊重消費者意願、強制消費者選擇非現金支付工具。

還有,1月1日當天多地出現塞車,比如深圳因為ETC故障以及ETC車道安排不合理,導致塞車。有民眾說,收費口近在咫尺,卻20分鐘過不去。還有收費員說,「沒有不堵,只有更堵。」

還有網民提醒,最近儘量不走高速公路,使用ETC要留意避免被大額扣費。

此前就有網民表示,自己發現被多收了幾十元,之後打電話投訴,對方說可以退費,但要等一個星期才能有回覆,等2個月才能退錢。

有網民質疑,關鍵不是退錢的問題,幾十萬車主可能也存在被亂收費的問題,可能還有很多車主被多扣錢了還不知道,要打電話過去才退錢,如果沒發現後果如何?

有網民表示,技術不完善就不要著急推出ETC。#