7月19日，廣東深圳市福田區梅華路105號多麗工業區的網約貨車平台「貨拉拉」總部被數千名司機圍堵，司機們抗議平台降價，導致他們無法生存。維權過程遭警察鎮壓，十餘人被抓。
一位陳姓司機向本報介紹，維權活動開始於7月18日，因為東莞地區運輸單價開始降價，三、四百名司機當天圍堵了東莞的貨拉拉辦公地，並且該辦公地也被當地公安查封。7月19日，司機們決定到深圳總部維權，於是周邊市區的所有司機一呼百應。
據了解，7月19日早上八、九時開始，來自廣州、東莞、湛江、江門、惠州等珠三角地區的司機陸陸續續到達總部，最高峰時現場人數達到兩、三千人。
司機李先生說：「現場很混亂，去了兩、三千司機，警察也有四、五百人，警察無緣無故地恐嚇要抓人，下午兩、三時的時候警察還噴辣椒水，好多人都不舒服。」到目前還未獲釋，一共有十餘人被抓。
7月19日的維權活動於晚上7時許結束，雖然有5名代表進入到總部進行談判，但是司機們的訴求沒有一項獲得解決，官方給予的答覆是下周二（7月23日）給出明確回覆。
司機們最主要的訴求是價格恢復到2018年執行的價格標準，拒絕降價。
李先生則表示，貨拉拉到處宣傳加入他們可以月入3萬元不是夢，但是至今沒有任何司機可以月入3萬元，以前運輸狀況好的情況下月收入可能達到1萬元，現在再降價，目前司機月收入僅有六、七千元，甚至更少，他們已經沒有生存的空間。
貨拉拉於2013年在香港創立（英文名為：Lalamove），2014年進入中國大陸和東南亞市場，2019年擴張至印度，是一家互聯網物流服務平台，業務方向為同城即時整車貨運。截至2019年6月，其業務範圍已覆蓋166座中國大陸城市，港台、東南亞及印度14座城市，平台月活司機30萬，月活用戶達400萬。◇
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