四年前馬航MH370客機失事造成239名乘客死亡，事件迄今仍是一個謎團。美媒日前發表調查報告推測，該航班機長刻意讓飛機爬升到4萬呎高度，造成機艙內所有人缺氧而死。
美國《大西洋》（The Atlantic）期刊6月17日發表航空專家威廉姆斯・蘭格韋什（William Langewiesche）完成的調查報告，推測馬航MH370失事原因並非人為失誤或機械故障，而是飛機機長扎哈里（Zaharie Ahmad Shah）的自殺行為。
報告說，扎哈里有可能是故意將該班機飛到4萬呎（約1.2萬米）高空，此時機艙會迅速減壓，導致機上239名無辜乘客及機組人員缺氧而死。
MH370在失事當天起飛後40分鐘，大約在3月9日凌晨1時19分，扎哈里與吉隆坡塔台管制人員道「晚安」後失去聯繫。不久，雷達顯示，該班機急轉彎偏離原定的航線。專家表示，這顯示扎哈里可能改成手動駕駛，才能做到這樣的急轉彎。
蘭格韋什推測，扎哈里在這個過程中有可能謀殺了（亦有人推測支開）副機長，並刻意讓機艙減壓，使乘客及機組人員失去知覺，喪失行為能力，慢慢死去。
據他的推論，扎哈里這麼做的原因是讓飛機在後來的數小時飛行中，不會有乘客反抗。
「故意減壓是最有可能且有效的方法，也可以防止乘客反抗，使飛機在未來數小時內保持飛行狀態的唯一方法。」蘭格韋什寫道。
文章說，機艙內的氧氣罩在海拔1.3萬呎以下的高度，大約可維持15分鐘的氧氣供應，在4萬呎的高度完全沒有作用。MH370至少在4萬呎高度飛行了一小時，扎哈里在這段時間可以使用駕駛艙內的四個氧氣面罩，這些面罩有幾個小時的氧氣供應。
扎哈里的多位朋友告訴《大西洋》期刊，這位53歲的機長在出事前一段時間內情緒不穩定，感到沮喪和孤獨，輪休在家時，也是把自己關在房間內踱步。
2014年3月8日深夜，馬航MH370從吉隆坡飛往北京，載有239人，12名機組人員均為馬來西亞人，乘客來自12個國家及地區，大部份是中國人。
當飛到印度洋上空時，客機從雷達顯示器上消失，此後音訊全無，專家認為，這架波音777客機在飛行數小時後墜入大海。#
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