4日上午,中國東方航空公司一架由山東青島飛往廣州的客機,因機艙內的氧氣面罩意外落下,而被迫備降江西南昌。今年多家大陸航空公司的飛機發生被迫備降事件。

今天,東方航空公司發佈通報說,從青島飛往廣州的MU5257航班在巡航期間,氧氣面罩意外脫落,就近備降南昌,航班於10時22分正常落地。

上午10點50分,該航空公司再發通報說,該次航班預計12時從南昌起飛。最後,於上午8時05分從青島流亭機場起飛的該次航班,於14時15分降落廣州白雲機場。

新京報報道,乘客朱先生表示,飛機起飛後,機艙氧氣面罩突然全部掉下,「打開後有語音提示,說是室內氣壓出現異常」;後來機組人員又稱是故障,乘客不需要戴上氧氣面罩。

但是東方航空公司發佈通報時卻稱「客艙高度和增壓一切正常」。

另一位乘客尹先生說,當機艙氧氣面罩掉下前後,有一些奇怪的「嘎啦嘎啦」的聲音傳出,一直到飛機降落,整個過程中都能聽到類似的聲音。

「觸電新聞」披露,有乘客表示,事發時,坐在前排,聞到了燒焦的味道。後來機組人員解釋稱,在放氧氣,所以就會有焦糊味道。

大陸飛機被迫備降事件頻發

大陸飛機在飛行過程中被迫備降的案例今年發生過多起。

今年8月份,海航旗下的北京首都航空在兩天內接連出現兩次重大事故。8月28日11時58分,由北京飛往澳門的JD5759航班因前起落架受損,備降深圳機場。事故造成機上5名乘客受傷。

8月26日下午14時54分,載有155人、從昆明飛往杭州的JD5158航班,飛行中突然遇到險情「機艙失壓」,氧氣罩彈了下來,飛機在高空中急速下降,被迫於15時30分返航降落。有乘客稱被嚇壞了,甚至拿出手機錄遺言。

5月14日上午,四川航空由重慶飛往拉薩的一航班3U8633在飛行到成都上空附近時,駕駛艙右側的前風擋玻璃突然破裂脫落,艙內急劇失壓,不少設備損壞。機組成員實施緊急下降,飛機40分鐘後備降成都雙流機場。

4月15日上午,由長沙飛往北京的中國國際航空CA1350班機在途中遭到劫持,10點左右緊急降落鄭州。官媒央視證實因「公共安全原因」。

2月3日9時57分,由澳洲墨爾本飛往廣州的南方航空CZ344航班,起飛後飛機突然出現機械故障信息,被迫返航降落。但南方航空並未說明故障原因。

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