4日上午，中國東方航空公司一架由山東青島飛往廣州的客機，因機艙內的氧氣面罩意外落下，而被迫備降江西南昌。今年多家大陸航空公司的飛機發生被迫備降事件。
今天，東方航空公司發佈通報說，從青島飛往廣州的MU5257航班在巡航期間，氧氣面罩意外脫落，就近備降南昌，航班於10時22分正常落地。
上午10點50分，該航空公司再發通報說，該次航班預計12時從南昌起飛。最後，於上午8時05分從青島流亭機場起飛的該次航班，於14時15分降落廣州白雲機場。
新京報報道，乘客朱先生表示，飛機起飛後，機艙氧氣面罩突然全部掉下，「打開後有語音提示，說是室內氣壓出現異常」；後來機組人員又稱是故障，乘客不需要戴上氧氣面罩。
但是東方航空公司發佈通報時卻稱「客艙高度和增壓一切正常」。
另一位乘客尹先生說，當機艙氧氣面罩掉下前後，有一些奇怪的「嘎啦嘎啦」的聲音傳出，一直到飛機降落，整個過程中都能聽到類似的聲音。
「觸電新聞」披露，有乘客表示，事發時，坐在前排，聞到了燒焦的味道。後來機組人員解釋稱，在放氧氣，所以就會有焦糊味道。
大陸飛機被迫備降事件頻發
大陸飛機在飛行過程中被迫備降的案例今年發生過多起。
今年8月份，海航旗下的北京首都航空在兩天內接連出現兩次重大事故。8月28日11時58分，由北京飛往澳門的JD5759航班因前起落架受損，備降深圳機場。事故造成機上5名乘客受傷。
8月26日下午14時54分，載有155人、從昆明飛往杭州的JD5158航班，飛行中突然遇到險情「機艙失壓」，氧氣罩彈了下來，飛機在高空中急速下降，被迫於15時30分返航降落。有乘客稱被嚇壞了，甚至拿出手機錄遺言。
5月14日上午，四川航空由重慶飛往拉薩的一航班3U8633在飛行到成都上空附近時，駕駛艙右側的前風擋玻璃突然破裂脫落，艙內急劇失壓，不少設備損壞。機組成員實施緊急下降，飛機40分鐘後備降成都雙流機場。
4月15日上午，由長沙飛往北京的中國國際航空CA1350班機在途中遭到劫持，10點左右緊急降落鄭州。官媒央視證實因「公共安全原因」。
2月3日9時57分，由澳洲墨爾本飛往廣州的南方航空CZ344航班，起飛後飛機突然出現機械故障信息，被迫返航降落。但南方航空並未說明故障原因。
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