挪威海達路德郵輪公司(Hurtigruten)成立於1893年,素以提供挪威沿海航程聞名於世。該公司計劃使用死魚為船隻提供動力,以期減少因使用石化燃料所衍生的空氣污染和對氣候變遷的衝擊。
據法新社報道,海達路德公司表示,挪威大型漁業剩餘的死魚將會被用來與其它有機廢料混合,以製成液態的生物沼氣供其郵輪使用,進而取代一般的燃油。
挪威已經擁有使用生物沼氣的巴士,而龐大的漁業與林業,則可提供大量的有機廢料。
該公司行政總裁斯基爾但(Daniel Skjeldam)說:「別人看到的是問題,我們看到的是資源和解決方法。」
斯基爾但還表示,把生物沼氣當作郵輪燃料,將使海達路德成為第一家以非石化燃料提供動力的郵輪公司。
海達路德希望能在2021年前,讓17艘郵輪中的6艘使用結合生物沼氣、電池與液態天然氣──這是最乾淨的石化燃料。而其第一艘生物沼氣郵輪最快將在明年底便可啟程。
郵輪業一向因造成空氣污染而飽受批評。德國非政府組織自然保護聯盟(NABU)指出,一艘使用高污染重燃油的大型郵輪,每天排出的細懸浮微粒與100萬輛汽車排出的一樣多。
針對航行於被聯合國教科文組織列為世界遺產的峽灣的郵輪和渡船,挪威擬定了「零排放」目標,希望最晚在2026年之前達成。◇
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