昨日是本年度立法會最後一次大會，民主黨議員林卓廷再提出引用特權法跟進港鐵沙中綫違規工程，終在建制派反對下遭否決。另外，沙中綫紅磡站隧道連續牆再被揭發鋼筋未接駁好，議員質疑涉及造假，情況不能接受。

立法會昨討論由民主黨議員林卓廷提出、引用《立法會（權力及特權）條例》，命令港鐵出示中科、泛迅和禮頓就沙中綫工程質量問題提交予港鐵的文件、相片、會面紀錄等資料，予立法會內務委員會。

在建制派護航下，議案在功能組別獲9票贊成、20票反對，地區直選獲16票贊成、12票反對、3票棄權下被否決。立法會鐵路事宜小組主席田北辰則投下贊成票。

這是過去三周立法會大會上，第三次動議特權法調查港鐵被否決。

議員：包庇港鐵或致人禍

社福界議員邵家臻形容，港鐵沙中綫工程醜聞「越揭越臭」，有人夠膽偷工減料罔顧人命，建制派卻仍顛倒是非。「很多香港人都覺得這個香港不是我們認識的香港，這個香港是一個越來越大陸化的香港」。邵指林卓廷的要求已經很卑微，只是要求港鐵向立法會出示中科、泛迅和禮頓提供文件，呼籲建制派不要繼續罔顧巿民知情權、人身安全，為保住政府失職與民為敵，將自己推向「歷史罪人」的位置，「這一票將是促成人禍的一票，若將來沙中綫發生任何工程意外，（建制派）你們恐怕都會成為了幫兇」。

公民黨議員郭家麒諷刺港鐵沙中綫造價近1,000億「貴過太空電梯」，指港鐵快可打入世界紀錄，成為最多醜聞的鐵路，香港亦快將成為「工程醜聞之都」。又反問「立法會是否淪落到、離譜到一點事也不做？」他批評建制派「惺惺作態」，落區欺騙街坊說很關心沙中綫安全問題，卻在立法會反對運用特權法調查，做法是不理巿民死活，阻礙立法會議員應做工作。

紅磡站隧道再揭鋼筋問題

另外，港鐵沙中綫再被揭發工程問題。有報道指沙中綫紅磡站北面隧道連續牆的鐵籠中，多支鋼筋未扭入螺絲帽，更有鋼筋與螺絲帽間出現空隙，報道指問題是發生在2013年施工期間。

公民黨立法會議員陳淑莊認為情況不可接受，質疑螺絲帽無扭緊會損害鋼筋承受力。她認為通報和監察系統有問題。對於早前政府指已尋求警方協助，她希望警方積極跟進，適時向市民交代事件是否涉刑事。

鐵路事宜小組委員會主席田北辰則引述傳媒照片，顯示鋼筋沒有接駁好，質疑承建商及紮鐵商是否造假。至於對連續牆的影響，視乎有問題鋼筋的數量，若數量多，鐵籠將來有機會變形。他認為獨立調查委員會應一併調查北隧道的問題。◇ 

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