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一則有關海航集團聯合創始人、董事長王健昨天在法國考察時意外跌落、傷重不治的消息，在中外媒體和社交媒體上被廣泛報道。海航集團7月4日在官網發佈了57歲的王健在7月3日離世的訃告，但並沒有說明王健跌落去世的細節。
法新社引述法國警方的消息説，王健當時正在法國南部普羅旺斯的波紐（Bonnieux）小鎮考察。上午11點半左右，他想要給自己照一張照片，看看遠景。但是在爬高的時候掉了下來，墜落的落差高度大約10米，也就是兩三層樓那麼高。
有知情者對財新網表示，王健當時想攀上一堵牆觀望遠方的風景拍照。「由於第一次沒能成功，他就做了助跑」，結果就出事了。摔下後王健當場昏了過去，隨後就被送到醫院搶救，過程中王健只對醫生說了一句「腳痛」，然後再沒有醒過來。
法國警察梅里奧（Hubert Mériaux）在電話中對《紐約時報》表示，王健爬上一面矮牆時，「他向後摔了過去，摔到下面10到15米的地方。」警方認為這是一宗意外事故，不過警方仍然表示將進行驗屍以確認死因。
王健死亡之所以如此引起海內外的關注，應該和海航集團近年來的大幅擴張以及巨額債務有密切關係。《紐約時報》表示，王健去世之際，處於風口浪尖的海航正繼續努力處理財務問題，近年通過貸款融資在海外大舉收購，總金額已經高達500億美元。
近幾年海航斥資幾百億美元，在全球各地收購金融公司、酒店、房地產和其它資產，與萬達、復星和安邦並稱為海外併購「四大天王」。兩年前還斥資60億美元收購了美國技術經銷商英邁國際（Ingram Micro），並且還持有希爾頓酒店（Hilton Hotels）和德意志銀行（Deutsche Bank）等大公司的大量股份。
大家知道，所謂的海外收購併購，實際就是用這樣的一個方式向海外轉移資產。中共銀監會曾經直接點名這四家企業有這種嫌疑，所以大陸銀行停止了對他們的貸款。
去年，中共開始審視在海外大舉收購的中國公司，要求企業減少債務，海航也不斷出售幾十億美元資產，但仍無法掩飾財務緊張。《紐約時報》表示，海航和其它一些中國公司被官媒稱為「灰犀牛」。就是說這些公司經濟有顯而易見的大問題，但在快速惡化之前卻被忽視。
海航在海外的收購使它背負了巨額債務，困難時期的負債高達900億美元。但有媒體披露，中共當局在今年6月18日同意為其「止血」。彭博社此前引述消息人士的話說，中共高層認為海航遇到的僅僅是流動性問題，所以支持海航融資，説要給企業機會。
得到中共央行的資助後，海航集團的20多名高管在6月20日去了中共的紅色基地延安，扮紅軍、唱紅歌。時評人士王龍蒙對自由亞洲電台表示，中國很多私企都姓黨，是中共權貴的提款機，海航就是最典型的代表，所以中共會力保它。
根據公開資料顯示，出生在天津的王健，1983年從中國民航大學（原中國民航學院）經營管理專業畢業。先是在大陸航空部門工作，上世紀90年代，他和陳峰一起離職創辦了海航。外媒此前引用公開文件稱，王健擁有15%的海航股份。
坊間消息稱，在海航內部陳峰叫他「王健同志」，王健稱陳峰為「陳總」。不過稱呼是一回事，但實際可能是另一回事。《經濟日報》報道稱，王健雖然職位級別都在陳峰之下，但2016年年底發生過一次事件後，陳峰似乎躲到了幕後，海航的所有具體事務都由王健負責。當然也包括發生在2017年年底發生的海航流動性危機，甚至負面新聞都是王健親自協調。
2016年年底究竟發生了甚麼事，這個沒有明確的說法。《香港經濟日報》表示，2016年前十大海外併購交易中，海航佔據了三席，它們在海外的累計投資高達450億美元。
至於陳峰為何有如此大的轉變，《蘋果日報》曾披露，他將自己塑造成刻苦的商人，熱愛中國文化，並按照居士的標準做早晚功課。但海外中文媒體參與網報道說，陳峰有兩大愛好：美麗的女性和中國傳統服飾。對於每年招聘的美麗空姐，陳峰要定期到神秘的總統包間一一召見。
有報道説陳峰的身份特殊，曾得到曾慶紅的庇蔭。2006年時任國家副主席的曾慶紅到海南參加博鰲論壇，專門接見了陳峰並合影留念。時政評論員夏小強表示，海航與曾慶紅家族有關係密切，曾慶紅是在公開場合給海航發展「高度評價」的最高層官員。但背後的政治大佬究竟是誰，還需要更多的證據和資料來進一步證實。至少從現在看來，曾慶紅難逃干係。
海航從一家地區性國有控股公司成為大型企業集團，王健的弟弟王偉也從中得到了巨大的好處。我們不清楚王偉最初是怎麼為自己的公司籌集資金的，但是他登上了中國億萬富翁的榜單。
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