深陷債務危機的海航集團賣資產消息不斷。據3月20日消息,海航賣掉海南大英山CBD項目,富力地產接手。

澎湃新聞3月20日獲悉,廣東地產商富力地產接手了海航集團在海南的大英山CBD項目。對此,富力地產在回應澎湃新聞時表示,暫時不予置評。

而此前富力地產聯席董事長兼總裁張力曾公開表示,在收購萬達的酒店資產之後,接下來暫時不考慮收購和併購,但如果有便宜的可以考慮。

澎湃新聞報道稱,大英山CBD是海航地產耗資千億打造的明星項目,核心區域的總投資約1500億元(人民幣,下同),該項目是海航地產傾力打造的城市綜合體項目,是海南省首個經政府批覆認定的中央商務區。

據界面新聞1月份報道,海航地產欲出售大英山國際旅遊島CBD中的一部分,預計成交規模為20億元,目前已經與碧桂園、融創、中糧等多家房企進行洽談。

對於海航地產要出售大英山CBD項目的原因是回籠資金,當時海航地產回應稱,海航地產沒有在賣地,而是在與一些業內實力企業接洽合作。

而此前,海航集團曾以總價19.33億元的價格賣掉了海南省的兩家公司,海南高和房地產開發有限公司和海南海島建設物流有限公司。

海航集團在國內賣資產的消息持續有報道。3月19日,彭博社援引知情人士的話透露,海航集團正計劃出售位於中國各地的寫字樓、酒店等物業資產。擬出售的建築包括上海海航大廈、上海揚子江國際企業廣場和上海淳大萬麗酒店。

1月份澎湃新聞獲得一份資料顯示,海航集團旗下的海航實業自去年底開始為位於上海、蘇州、浙江嘉興等多地的項目尋求合作方。有消息人士透露,類似的資料還有北京、海南,珠海等地,出售項目至少涉六個城市。

海航資金危機源於2017年6月。當時,中共監管部門點名海航等4家公司以海外併購的名義向海外轉移資金,要求各家銀行排查這些企業的授信及風險。

此後,海航資金困難、債務危機消息不斷。今年1月18日,海航集團董事會主席陳峰接受路透社採訪時承認,海航存在資金流動性問題。

1月19日,財新網報道稱,變賣資產成為海航解決債務問題的途徑之一。

此前,海航海外賣資產消息不斷。如,1月25日,海航系旗下位於悉尼的寫字樓One York以2.05億澳幣出售給了美國投資公司黑石集團。

2月16日,陸媒報道,海航再次減持德銀股權,從9.9%減至8.8%,套現3億歐元。同日,大陸財聯社消息說,海航及其合作夥伴MHP Real Estate Services已把位於紐約曼哈頓第六大道1180號的物業出售給Northwood Investors,交易金額超過3億美元。

2月13日,海航又以逾159億港元的價格出售香港啟德區兩地塊。

據不完全統計,今年以來,海航已經賣出了逾300億元資產以緩解資金緊張。