九龍巴士公司解僱葉蔚琳、劉卓恆及另兩位車長，指有員工當值時嚴重違規，包括駕駛時擅自離開工作崗位或停駛，對乘客安全構成威脅。這些指控不盡不實，明顯是抹黑罷工車長，秋後算帳，製造寒蟬效應，威脅工人不敢就不公義不合理的對待發聲。
第一，罷工行動是本地工人之合法權利。基本法第二十七條清楚賦與港人罷工的自由和權利；第三十九條：《公民權利和政治權利國際公約》、《經濟、社會與文化權利的國際公約》和國際勞工公約適用於香港的有關規定繼續有效，通過香港特別行政區的法律予以實施。而《公民權利和政治權利國際公約》第二十二條（一） ： 人人有權享受與他人結社的自由，包括組織和參加工會以保護他的利益的權利。
九巴不單不肯承認葉蔚琳組織的「月薪車長大聯盟」，並有意阻撓其成立，欲儘快解僱罷工車長，是違反基本法的舉措。
第二，2月24日在尖沙嘴麼地道巴士總站的罷駛行動，和平進行，沒有對乘客安全構成威脅，九巴的抹黑說法，完全不可接受。
第三，整件事罪魁禍首乃九龍巴士公司，不解決巴士安全問題、不回應車長同工同酬的訴求，卻粗暴打壓發聲的車長，把矛頭指向他們，是混淆視聽、誤導市民的卑劣行徑。
解僱事件引起公眾關注，紛紛批評九巴粗暴行徑，民憤爆發。九巴見群情激憤，連忙拆彈，稱車長可上訴，還即時暫緩解僱令、發回工作證。但要求車長在一個月的覆核前暫停工業行動，其實是一個緩兵之計，待事件冷卻後將又是另一番打壓。
葉蔚琳車長指「正義必然長存」，大抵是一廂情願的想法。眾所周知，中共對特區的方針是「牢牢全面掌控」，任何具民主成份的想法或舉措必不擇手段的遏止，又怎會容許由下而上挑戰領導層的活動得以成就？共產黨當權一天，民主就黑暗一天；沒有最黑暗，只有更黑暗。
特首林鄭月娥又跑出來假惺惺地稱「港府重視勞資關係，會竭盡所能介入調停」云云。很明顯，在此補選立法會緊張關頭，不想讓保皇派太難看而輸掉議席，說說動聽話、開一張空頭支票，輕而易舉，君不見這幾天保皇派不是三緘其口不敢譴責車長？左搖右擺的撐車長又急刪言論嗎？嘿嘿！選舉後這群魑魅魍魎才會紛紛跑出來，繼續做他們的奴才婢女。「正義必然長存」？在這群狐群狗黨眼中，「正義」才不值錢呢！
香港人唯一還剩下的力量，是群眾的力量。3月11日是立法會補選投票日，大家善用手上的選票，票投我們信任的民主派候選人，是民主與專權的對決，是不甘做奴才自主自決的堅持！九巴車長的勇氣、自主自決的堅持，能否彰顯在選舉中？靠大家了！◇
------------------
🏵️《九評》20周年👉🏻 https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮
💎成為會員 📧訂閱電子報
https://hk.epochtimes.com/subscribe
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS：https://bit.ly/epochhkios
🤖Android：https://bit.ly/epochhkand
