【新聞看點】中美差距巨大 中共為何罕見承認？

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昨天（2月8日），美國私人公司SpaceX成功發射了一枚重型運載火箭，並實現了其中兩枚助推器的安全回收，這一壯舉為世界所矚目。就連一向嘴硬的中共，也不得不承認了。中共黨媒非常罕見地與美國做了一番比較，自曝比美國差距大概還要十年。而《人民日報》旗下的《環球時報》更是用了一個相對驚悚的標題：「在中國人都在睡覺時，美國人完成一項遠遠把中國拋離的壯舉」。

中共黨媒的文章稱，SpaceX公司發射的這枚火箭叫「獵鷹重型」，是全世界獨一無二的最強火箭。它用了一個詞「完全碾壓」，完全碾壓目前全世界所有的重型運載火箭。黨媒說一年前發射的「長征5號」，已經是目前國內最強的了，但是它的運載能力連「獵鷹重型」的一半都達不到。

文章用數據來進行更直觀的說明，「長征5號」可以吧25噸重的貨物送到「近地球軌道」，它的極限是向火星運送一個5噸左右的火星探測器。但是「獵鷹重型」是甚麼情況呢？它如果運送貨物到「近地球軌道」，載荷量是63.8噸，超過「長征5號」的一倍半，而抵達火星的載荷量則是它的三倍多，可以達到16噸。

那麼「獵鷹重型」63.8噸的運輸能力意味著甚麼？當然會聯繫到中共的載人登月計劃。中共要在2030年實現這個計劃，但是憑藉「長征5號」根本不行。文中直言，需要「長征9號」超級火箭才行。可是這個「長征9號」還只是在規劃中，也就是說，現在的「獵鷹重型」超越了中國12年。但是SpaceX的夢想，卻是登上火星。

這就是純粹的實力，中共也不得不承認這個差距，但是「更重要的是，拚命追趕的居然還是美國的一家私人企業⋯⋯」

中共官媒對SpaceX公司也做了一些介紹。它說中國大城市的馬路上，已經紛紛出現了昂貴又帥氣的電動汽車「特斯拉」，就是這家公司老闆埃隆・馬斯克（Elon Musk）締造的。另外中國人都很熟悉的、生活中已經不可或缺的「網絡在線支付平台」，幾十年前剛剛走紅的時候，就是馬斯克參與締造的Paypal在引領風騷。

馬斯克在通過Paypal發家後，將大筆的資金投入到了科學技術領域。這是馬斯克很喜愛的一個領域。他一邊搞出了特斯拉電動汽車，另一邊開始實現他探索宇宙的夢想。他成立了SpaceX公司，就是成功發射「獵鷹重型」超級火箭的這家宇航公司。

大家知道，上世紀五六十年代，中共剛剛篡政不長時間，各種政治運動不停，搞得民不聊生。而這個時候，美國和蘇聯這兩個超級大國，已經開始用火箭往太空送人了。

上世紀60年代末，美國太空人阿姆斯特朗登上了月球。美國人研發了「土星5號」超級重型火箭，把阿姆斯特朗等人送上了月球。可是大家知道嗎？「土星5號」的載荷量，比「獵鷹重型」還要多出近一倍。

此外，火箭發射的成本非常高，但是馬斯克在三年前已經率先實現了火箭「回收」技術，一下就解決了最主要的火箭發射成本問題，而且可以說是「顛覆性」的解決。而SpaceX卻是純商業運作，走的是商業路線。

說到商業路線，大家知道馬斯克在這次火箭發射中有一個極具想像力的營銷，他把自己的一輛特斯拉跑車塞到了火箭裏面，並且打算用火箭把這輛轎車送上火星軌道。車裏坐著一個假人，穿著太空探索公司的新太空衣，還放著一本《銀河系搭便車指南》。這種營銷可謂是「一石二鳥」，火箭成功發射，卻給自己的兩個公司產品都打了廣告。

中共官媒很難得承認，跟美國人比航天，自己只是個「學生」。其實不僅是在火箭這些神秘領域，在其它高科技領域，中國和美國、日本等國家也存在著很大的差距，這不是甚麼秘密。

比如，中國也可以造出四個輪子的汽車，但發動機的核心技術一直受制於人；中國也能造出世界上噸位最大的輪船，但汽輪機技術卻掌握在日韓兩國；中國可以製造出廉價的圓珠筆，但圓珠筆筆芯的滾珠卻需要大量進口；中國手機產量世界領先，但晶片卻來自美國高通公司；中國的鋼鐵產量世界第一，但特種鋼鐵需要從日本購買⋯⋯

說這些，並不是貶低中國人。中國很多產品比不上外國，並不是咱們中國人不行，是因為中共對人民的各種限制，嚴重阻礙了人民智慧的發揮。中國古代有四大發明，直到今天人們還在仰賴這四大發明。所以說中國人民的聰明才智，是非常偉大的，可是說是世界上最聰明智慧的民族。

中共老是鼓吹自己「偉大、光榮、正確」，事實上就是因為有中共，限制了人民的智慧。中共篡政這幾十年，有甚麼重大發明可以在世界範圍內炫耀呢？一旦沒有了中共，中國人民的智慧就會充分發揮出來，那時候的中國，絕對不會遜色於任何一個民族或國家。

對於這些，中共很少承認自己不行，我們知道中共向來是「蒸鍋裏的鴨子——肉爛嘴不爛」，一般都會用阿Q精神說「中共或成最大贏家」。特別是中共黨媒《人民日報》，這次竟然「長他人威風，滅自己的銳氣」，非常罕見。

這是為甚麼呢？有分析認為，美國SpaceX公司是私營企業，對火箭的成功發射，這讓中共很羨慕。

所以中共非常希望它治下的民營企業也能夠自掏腰包，對這些高科技領域進行研究開發。如果一旦研發成功了，中共再把人民的研究成果據為己有，給自己的政權貼金。如果真有這樣的想法，黨媒《人民日報》的這篇文章，那就相當於是刺激一下民企，所以來個一百八十度大轉彎，也就不難理解了。