昨日，一輛高鐵在安徽省定遠縣高鐵站著火，火勢致半側車廂燒毀。然而在中共官方的報道中，這只是一宗「冒煙」事件，相關視頻也遭刪除。

1月25日11時53分，由青島開往杭州東的G281次列車運行至安徽省滁州市定遠站停車，電器設備發生故障，2號車廂冒煙起火。據報事故沒有造成人員傷亡。

據微博視頻，乘客隋先生說，車開到定遠車站的時候，忽然停了。看到車站上的工作人員提著滅火器往車頭方向跑，後來就聽人說，前面冒煙著火了。再一會兒，車裏面的乘務員也提著滅火器從後面往前面跑。大概在12點半左右，疏散了所有人員。

隋先生估計，大約有1000人以上撤離到定遠火車站的站廳裏。另據媒體報道，由於事故發生，京滬高鐵上行列車均開始大面積誤點和誤點延時。

蹊蹺的是，中共官媒報道和央視在插播這條新聞時，都只稱「2號車廂冒煙」。同時，微博相關視頻很多都無法播放。令外界質疑中共官方在刻意造假，掩蓋真相。

有報道稱，很多人下車之後，要拿出手機拍攝，卻遭到管理人員的禁止。

據東方IC拍攝的現場照片顯示，列車車廂燃起濃濃大火，3名消防員拖著2個水管在全力救火。第2張現場圖是火被撲滅後，黑魆魆的半截車廂有一面被燒沒了。

據《中國經營報》報道，事發列車配屬於濟南鐵路局，列車在途中就已開始冒煙，停靠定遠站時火勢加大，著火列車為CRH380BL。火勢撲滅後，2號車廂右側燒出一個4平方米左右的大洞。

報道稱，中車長春軌道客車股份有限公司和中車唐山機車車輛有限公司均是CRH380BL的製造商，目前還不清楚起火列車具體製造廠家是誰。2011年8月，因该车型動車組連續發生熱軸報警誤報、自動降弓、牽引丟失等故障，曾被暫時叫停出廠並召回。

《中國經營報》的另一篇獨家報道已被刪除。記者查找資料發現，文中稱，接近中國中車股份有限公司人士表示，該車是16節長編組和諧號。起火點為2號車廂中部偏下，該車是一節拖車，本身不帶動力。出現故障的電氣設備懷疑為輔助電源、變壓器、充電機或蓄電池。

另一位接近中國鐵路濟南局集團有限公司人士表示，該車在發生事故前，完成了五級修。五級修是動車組的最高級維修，一般都要返回中車主機廠進行。

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