以下為2017年9月24日至30日期間的部份本港時事焦點:
一、曾蔭權案
前行政長官曾蔭權被控行政長官收受利益案於26日開審,控方英國御用大律師David Perry於29日完成開案陳詞,向陪審團講解政府推行數碼廣播的公眾諮詢過程,他表示曾蔭權在行政會議上,未申報租住深圳豪宅一事或自己與黃楚標的關係,商台解畫是為了策略性交代事件,以控制公眾所知內情,有關檢討申報制度也是為了轉移公眾視線。
該案件押後至下周二(10月3日)續審,屆時將傳召時任特首辦常秘劉焱作供。
該控罪指曾蔭權在2010年1月至2012年6月30日期間擔任行政長官和行政會議主席,在審批雄濤廣播申請數碼廣播牌照及交還AM廣播牌照期間,在無合理辯解及權限下,接受深圳東海花園的整修及裝修工程。
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二、城巴奪命車禍 議員促當局重視車長工時問題
深水埗9月22日發生城巴致命車禍,釀成3死20多人受傷的意外,城巴高層事後證實涉事司機事發前連續數天工作超過13小時,營運總監鍾澤文就意外公開鞠躬道歉,並透露該公司有5%車長,每日工作超過13小時。
深水埗區議會於28日召開特別會議討論該宗致命交通意外,多名議員關注巴士車長長工時問題,要求運輸署及巴士公司全面檢討車長工時,並全面檢視現時長沙灣道一帶路面行車承載量,同時擴闊行人路或加建天橋,紓緩人車爭路問題。
此外,9月25日晚,一輛接載一個40多人本港旅行團的旅遊巴,在廣東番禺南沙欖核鎮發生嚴重交通意外,事故造成2死42傷。據消息稱,該輛旅遊巴當時疑在公路上撞向前面死火但未打燈的貨車,導致交通意外。
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三、何君堯執業風波持續發酵
建制派立法會議員何君堯繼17日的「殺無赦」言論引發多方譴責後,其在立法會議員選舉宣傳品中聲稱自己為「新加坡、英格蘭及威爾斯執業律師」亦被公開質疑,揭發其未在兩地執業,有虛報資料之嫌。事後,他修改立法會網頁及所屬律師行的相關資料,在「執業律師」後加上「資格」二字。26日,何君堯在一個英文電視節目訪問時稱,自己具兩地的執業資格,但未在當地執業,故名字沒有於當地執業名冊上,又稱倘任何人認為事件構成誤導,願意道歉。
公民黨主席、資深大律師梁家傑表示,若有人或執法機關就何君堯於選舉期間的行為提起訴訟,何的公開道歉不能作免責理由,只能作求情量刑之用。
27日,一眾嶺南大學的學生在嶺大校園發起「嶺南人聲討敗類校董」遊行,要求校董會取消何的校董資格。學生會又聲稱,如校董會未能在三日內作出回應,不排除有校內衝擊及佔領行動。
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四、傘運三周年
9月28日為雨傘運動3周年,30多個民間團體於該日下午5時至8時半在金鐘「連儂牆」(添美道與夏慤道交界行人路)舉行「全民覺醒反抗暴政」集會,回顧當年79天的佔領行動,當日參與人數逾一千人,較去年多。
舉辦集會的「617民間約章」發言人韓連山表示,或因「DQ風波」、「3+13」入獄、何君堯風波等政治事件,令參與集會人數上升。
集會當日下午5時58分,即3年前警方施放第一枚催淚彈的一刻,全體與會者默站3分鐘,其間播放當時催淚彈的爆炸聲及示威者呼喊聲,以水蒸氣製造煙幕效果,模擬警方施放催淚彈一幕。
該日三名「佔中」發起人戴耀廷、陳健民和朱耀明,公民黨主席梁家傑,被取消立法會議員資格的劉小麗均上台發言,表示不會放棄。不少人身穿黃衣和帶同黃傘,亦有人在場高舉龍獅旗。
近來社會上有聲音認為香港正步入「威權時代」,但不少傘運參與人仍認為香港有希望。
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五、香港快運航空突取消航班
香港快運航空(HK Express)突然宣佈取消10月1至8日共18班往返香港、大阪、名古屋及首爾的航班,影響逾3000人。該時段正值假期,外遊市民眾多,不少乘客表示非常不滿。民航處已去信要求香港快運航空於下周內就事件提交詳細報告,解釋事件的成因、處理手法和提供長遠解決方法。當局將於收到香港快運航空的詳細報告後,審視有否需要作進一步行動。香港快運航空管理層則向民航處稱,已聯絡受影響旅客,並會提供其他航班供受影響旅客轉乘或安排退款。
航班編號 | 日期 | 星期 | 出發地 | 目的地 | 狀態 |
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3818 | 10月1日 | 日 | 香港(HKG) | 大阪(KIX) | 取消 |
3819 | 10月1日 | 日 | 大阪(KIX) | 香港(HKG) | 取消 |
3680 | 10月2日 | 一 | 香港(HKG) | 首爾(ICN) | 取消 |
3680 | 10月3日 | 二 | 香港(HKG) | 首爾(ICN) | 取消 |
3681 | 10月3日 | 二 | 首爾(ICN) | 香港(HKG) | 取消 |
1866 | 10月3日 | 二 | 香港(HKG) | 名古屋(NGO) | 取消 |
3678 | 10月4日 | 三 | 香港(HKG) | 首爾(ICN) | 取消 |
3681 | 10月4日 | 三 | 首爾(ICN) | 香港(HKG) | 取消 |
3818 | 10月4日 | 三 | 香港(HKG) | 大阪(KIX) | 取消 |
3819 | 10月4日 | 三 | 大阪(KIX) | 香港(HKG) | 取消 |
1879 | 10月4日 | 三 | 名古屋(NGO) | 香港(HKG) | 取消 |
3680 | 10月5日 | 四 | 香港(HKG) | 首爾(ICN) | 取消 |
3681 | 10月5日 | 四 | 首爾(ICN) | 香港(HKG) | 取消 |
3680 | 10月6日 | 五 | 香港(HKG) | 首爾(ICN) | 取消 |
3681 | 10月6日 | 五 | 首爾(ICN) | 香港(HKG) | 取消 |
3681 | 10月7日 | 六 | 首爾(ICN) | 香港(HKG) | 取消 |
3818 | 10月8日 | 日 | 香港(HKG) | 大阪(KIX) | 取消 |
3819 | 10月8日 | 日 | 大阪(KIX) | 香港(HKG) | 取消 |
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