圖/Fotolia

以德州之大,「山丘之鄉」(Hill Country)的丘陵地帶只佔了大概不到德州總面積的四十分之一,「山丘之鄉」的東邊與德州首府奧斯汀為鄰,東南邊與全美第八大城聖安東尼市之西郊相接,西邊直到一個名為梭羅娜(Sonora,在十號州際公路上)的小鎮,北邊則延伸至蘭巴沙斯鎮(Lampasas)。說得更簡單一些,若以當年德國裔移民聚居的福來德堡鎮(Fredericksburg)為中心,畫個半徑七十英哩的圓圈,這「山丘之鄉」就差不多全包括在內了。  

此區丘陵地是喀斯特地貌(Karst Topography),與我在大陸的故鄉──福建武夷山區地質相彷,水溶性的石灰岩遍佈全區,所以河畔有不少因長期被河水沖蝕形成。

約百呎高的懸崖,喀斯特地形的另一特色是會產生地下溶洞,現在已有近十個(全屬私人擁有)開放給遊客觀賞。全區之最高點達750米(約2500英呎)左右,最低點也有300米(約1000英呎),其山水之秀,絕不下於我曾住過半年多的紐約上州(Upper State New York)指湖區(Finger Lake Area,該風景區因有好幾個平行細長如手指般的湖泊而得名,離康乃爾大學的優美校園不遠),其境內高低起伏的蜿蜒道路,也與加州三藩市市區相彷(除了沒有那兩座聞名於世的金山橋與海灣橋之外),湖光山色,風景之佳,不見得比灣區有多大的差距。 

Hill Country也是德州的酒鄉,釀酒廠大多聚集在蘭諾鎮(Llano)與福來德堡鎮附近,其紅、白葡萄酒產品之品質,絕不下於加州生產的酒(至少我的品嚐口感是如此),既然我不是酒坊老闆,所以你也別以為我是在這兒「老謝賣釀,自賣自獎,自誇自爽」囉﹗ 

若是由達福區沿35號州際公路南行,約兩百英哩後即可到達德州首府奧斯汀市,過了市中心與巨大的德州大學奧斯汀本部的「長角牛足球場」後,有一個到71號公路與290號公路的共同出口,向西開約幾英哩,71號與290號公路就會「分道揚鑣」,這兩條公路都通往Hill Country。71號公路貫穿山區的北部,沿著那穿越奧斯汀市的科羅拉多河(Colorado River)向西北行,越過科羅拉多河的支流──派德納理斯河(Pedernales River)約四十分鐘後,可達酒鄉蘭諾鎮,沿途的山區蜿蜒公路,搭配著忽隱忽現的湖水,可說是以景取勝。290號公路則通往南部山區,沿著派德納理斯河西行,除風景之外,還有一些非常值得光顧的歷史遺蹟與博物館呢。 

在美洲歷史上,這「山丘之鄉」原本都是美洲印第安人的聚落區之一,直到今天,我在湖邊散步時,偶爾還能在地上揀拾到如「箭簇」之類的印第安人日常生活上非常原始的石質工具。他們世世代代在這兒從事農耕與漁獵,達數千年之久,直到這兒被歐洲白人移民以優勢武力強佔為止。倖存(未遭屠殺)的印第安人,全被驅趕到現在德州與墨西哥邊界的Eagle Pass附近,那被美其名為「印第安保留區」的乾旱不毛之地。

在「保留區」內居住的印第安居民當年是有美國騎兵隊就近看守,嚴禁他們自由出入的(怕他們回「山丘之鄉老家去鬧「革命」),其實這「保留區」與德國納粹那惡名昭彰的「集中營」區別不太大,印第安人只能在資源缺乏的「印第安保留區」中自生自滅,他們的悲慘命運,與非洲黑人遭擄來美洲當奴隸的差不了多少,都是歐洲白人移民所犯下的滔天大罪,當然不會因為他們信了基督教或是天主教,上上教堂唱幾首聖歌,就被「上帝」給饒恕的!

我們老中於十九世紀末被「招募」來修建美洲橫貫鐵路,建成後有一批數百位中國工人,因沒領到工資而與資方爭吵,竟全被當成了「暴民」,遭白人管理階層僱槍手包圍,一陣亂槍之下,沒留半個活口,這些罪行也是美國中學歷史課本上被輕描淡寫帶過,或是根本被略過不提的(如中國工人慘遭屠殺之事)。

走筆至此,心情有點兒激忿,暫且擱筆。 ◇

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