港鐵南港島綫原計劃今年底通車,但運房局一份提交立法會鐵路事宜小組委員會的文件披露,假如工程未能加快,南港島綫將不能在年底通車。

運輸及房屋局提交給立法會的文件顯示,目前南港島綫的東段工程已經完成98.5%,而金鐘站的擴展結構工程亦已完工,但因受空間限制,運送工程物料有難度,而站內的裝修、機電及屋宇工程均未完成。另外,文件披露金鐘站擴建工程的挖掘工作未能追回早前滯後的時限,影響進度,文件指出如果工序未能加快,南港島綫將不能如期在年底通車。

港鐵主席馬時亨本月初已預告,金鐘站擴展工程複雜,或會令通車日期滯後;根據港鐵公司提交給區議會的文件顯示,南港島綫的南風隧道、鴨脷洲隧道、高架橋及隔音屏障,以及金鐘站至海怡半島站的軌道鋪設、架空電纜及軌道旁機電安裝工程亦已完成。公司代表出席南區區議會時表示,仍然維持南港島綫年底通車的目標,而確實通車日期會在正式通車前一個月公佈。

至於沙中綫(紅磡至金鐘段)工程方面,由於紅磡站、會展站建造工程及相關填海工程有所滯後,加上土瓜灣站受考古工作影響進度,港鐵仍然預計沙中綫會延遲於2021年通車。◇