港鐵公司(00066.HK)公佈截至6月底止中期業績,期內公司營業額213.07億元,按年升5.43%,實現純利51.21億元,按年跌37.46%。每股盈利0.87元,董事會派中期息每股0.25元。公司表示已努力控制支出。

港鐵行政總裁梁國權表示,上半年經常性業務利潤為48.66億元,按年升7.8%、物業發展利潤為2.07億元,下跌91.04%。

今次物業發展利潤主要只來自日出康城「緻藍天」項目預售所得,由於今年不會推出新港鐵項目預售,故基本業務利潤受累按年跌25.7%至51億元。

對於有報道指港鐵沙中線超支問題極嚴重,預算費原本僅381.7億港元,而至2012年,因建築價格急升及市民要求修改走線設計等,工程費會升至798億港元。

港鐵行政總裁梁國權表示「管理層已經好努力控制支出」。

另外,今年上半年,港鐵車費總收入為85.37億元,按年上升5.8%,當中每名乘客平均車費上升6.2%至7.81元。

對於被多次追問票價有沒有減價空間,梁國權表示,港鐵有既定的票價機制,目前與政府提早一年檢討,並於8月19日完成公眾諮詢,港鐵會與持份者交換意見,強調機制調整需各方平衡持份者的利益。

有記者問及列車質量所帶來的安全問題時,港鐵車務及大陸業務常務總監金澤培表示,港鐵新購列車設計與新加坡出問題之列車不同,強調任何購買之列車均符合世貿組織之安全要求,評審標準公平客觀,公司使用大陸列車已有20年經驗,一直行車順暢,認為該等問題不嚴重。◇