中國新能源車（電動車）品牌領克（Lynk&Co）的Z20車型日前被爆，在夜間高速行駛中因車機語音系統誤將語音指令「關閉閱讀燈」執行為關閉所有燈光，致車輛瞬間失明，結果撞上護欄。

2月25日，一名領克車主在社交媒體發布影片顯示，車主向車機語音助手說出「關閉所有閱讀燈」的指令後，車機系統錯誤地將車外大燈關閉。隨後，該車主多次緊急呼喚車機，下達「打開所有燈光」的語音指令，但系統並未識別，回應稱「暫時還不會哦」。 由於車輛在夜間短時間內失去照明，車主無法看清路面情況，導致車輛撞上隔離帶。

網民指出，涉事車型在D檔行駛狀態下竟允許語音關閉所有燈光，說明該車機系統存在明顯設計缺陷。「不敢買國產車的原因，把國人當小白鼠。」「國人的命不值錢，都被拿去做小白鼠了。」「大燈竟然能語音關閉，真是遙遙領先啊。」

該事故引發了吉利集團旗下多個品牌的車主擔憂。在社交媒體上，極氪、銀河的吉利系車主也開始實測，自己的車輛是否存在這一缺陷。

有網民發影片表示，肇事的同款車輛，確實可以用語音命令在行駛中關閉車大燈，這是非常低級且危險的Bug，而Tesla只能在停車時用語音命令關閉大燈，行駛中無法關閉。

據陸媒「觀察者網」報道，有極氪車主表示，就算在行車狀態下，只要向車機下達「關閉所有燈光」的指令，車輛就會關閉大燈；銀河車主則發現，相同的指令並不能關閉大燈。

就領克Z20車輛行駛中語音誤操作控制關閉大燈事件，領克汽車銷售有限公司副總經理穆軍於2月26日（周四）公開致歉，並表示已完成優化，通過OTA雲端推送更新——行駛狀態下語音關閉大燈功能被永久禁用，只能手動操作。

但截至目前，吉利集團、極氪尚未對此發表評論。

領克汽車由吉利集團和富豪汽車於2016年創立，總部位於中國杭州，註冊公司為領克汽車科技有限公司（中國企業），主要生產基地在中國（如寧波餘姚工廠等），銷售主力市場也在中國。其早期有富豪少數股份，屬於中外合資性質，但控制權始終掌握在中國吉利手中。

2024年底到2025年初，富豪完全退出，吉利旗下高端新能源品牌極氪持有領克51%股份，目前領克由極氪科技集團主導管理，但整體屬於中國吉利體系下的高端品牌。#

 
 

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