因撥款受阻，美國國土安全部（DHS）於2月14日（周六）凌晨開始停擺，其下負責機場安全的運輸安全管理局（TSA）員工目前在無薪工作。而旅遊業和航空業團體發出警告，DHS停擺時間越長，商業機場的安檢排隊時間可能就會越長。

因撥款議案在參議院受阻，國土安全部於2月14日凌晨開始停擺。國土安全部的下屬機構TSA負責全美機場旅客與行李的安檢工作，根據DHS的應急計劃，其95%的TSA員工都屬於「必需人員」（essential personnel），所以必須繼續工作，在全國商業機場對乘客實施安檢及掃瞄其行李。

TSA資深官員、代理局長麥克尼爾（Ha Nguyen McNeill）表示：有些員工剛從去年底長達43天的政府停擺造成的經濟影響中恢復過來，但很多員工還沒有恢復過來。在目前的無薪工作情況下，員工請假或休假的可能性或增加。

與去年的聯邦政府停擺（2025年10月1日—11月12日）相比，此次停擺僅發生在國土安全部，及其部份下屬機構。美國移民及海關執法局（ICE）和海關與邊境保護局（CBP）的工作基本不受國土安全部停擺的影響，這歸功於特朗普總統2025年提出的稅收和支出削減法案——為ICE提供了約750億美元的資金，為CBP提供了約650億美元的資金。

由於聯邦政府其它部門的經費已撥付至9月30日，因此美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA）聘用的空中交通管制員正常領薪工作，這大大降低了航班大規模取消的風險。

不過，TSA員工無薪工作時間延長，勢必會影響機場安檢工作。如，在去年聯邦政府停擺約一個月後，TSA曾暫時關閉費城國際機場（Philadelphia International Airport）的兩個安檢通道；當天，政府還罕見下令所有商業航空公司縮減國內航班班表。

DHS經費受阻，以及TSA員工無薪工作，影響的不僅是乘客，還涉及旅遊、住宿等多個行業。

美國旅遊協會（U.S. Travel）、美國航空協會（Airlines for America）以及美國飯店及住宿協會（American Hotel & Lodging Association）於2月13日（周五）發表聯合聲明。

聲明寫道：「隨著新一輪政府停擺逼近，一年中最繁忙的旅遊時段之一——春假——也即將到來。旅客與美國經濟都無法承受必要的TSA人員在無薪狀態下工作，這將增加臨時缺勤與請假的風險，最終可能導致更長的等候時間以及航班誤點或延誤。我們向所有TSA員工致敬，特別是前線人員，他們在去年為期43天的停擺期間仍持續為旅客戶服務務。」

聲明還表示，政府經費的不確定性會對整個旅遊生態系統造成長遠傷害，尤其是航空公司、飯店，以及旅遊業所支持的數以千計小型企業。「僅去年那次停擺，就造成約60億美元的經濟衝擊——平均每天近1.4億美元——並影響超過600萬名旅客的行程。」

聲明最後強調：「國會必須迅速採取行動，確保TSA獲得充份資金以履行其關鍵的航空安全任務，並尋求永久解決方案，以保障必要聯邦員工在撥款中斷期間仍能獲得薪資。」#

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