美國國家運輸安全委員會（NTSB）周二（10月21日）表示，將派遣一個由五名調查人員組成的團隊前往香港，支援對一架從杜拜起飛貨機所發生事故的調查。該貨機滑出跑道，導致兩名機場安保人員死亡。

這架波音747貨機（Boeing 747）由土耳其貨運航空公司ACT航空（ACT Airlines）營運，代表阿聯酋航空（Emirates）執行任務。

據香港機場管理局公布消息，周一（10 月 20 日）清晨，一架來自杜拜的貨機在香港國際機場降落時滑出跑道，撞上兩名機場保安人員乘坐的巡邏車飛機在與安保巡邏車相撞後也衝入水中，部份機身被水淹沒，機上的4名機組人員全部成功逃生，但2名機場員工死亡。

這是香港25年多來最致命的機場事故。

據香港機場管理局機場運行執行總監姚兆聰透露，兩名機場保安人員在被從水中救出時，均已沒有了呼吸，其中一人當場證實死亡，另一人稍後在醫院被宣布身亡。

遇難者中一人是41歲的司機，另一人是30歲的同車員工。他們分別已在機場服務了7年和12年。姚兆聰表示，機管局將向遇難者家屬提供一切必要的協助和支持。

香港國際機場建於填海土地上，此次出事的北跑道邊緣距離海面僅數百米。潛水員約在40分鐘後才在水底定位到墜海巡邏車的位置，車內兩人被撈出。

姚兆聰指出，飛機在跑道上著陸後突然向左偏離，隨後撞上巡邏車，這「並非正常路徑」。涉事保安巡邏車當時正在常規區域執勤，「絕沒有衝上跑道」。

當局仍在調查墜機確切原因，天氣、跑道狀況、飛機本身和機組人員都是調查的一部份。機管局強調，事發當時的天氣狀況及跑道條件均適合飛機正常運行。

據路透社獲得的空管錄音顯示，事故發生前，貨機飛行員曾確認，計劃降落在發生事故的 07L 跑道。在錄音中，飛行員未報告任何技術問題。#

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