「一簽多行」政策自12月1日起恢復，餐飲集團經營者兼優質旅遊服務協會主席黃傑龍在今日（28日）出席電視節目時指出，聖誕期間有不少旅客首次訪港，相信這批「新血」與「一簽多行」政策有關。但他又指出，在香港過夜的中國大陸旅客平均每人消費從疫情前的5千多元降至目前的2千多元，跌幅達六成。

在今日播出的有線新聞節目《有理有得傾》上，黃傑龍形容過去幾個月香港業界生意冷淡，不過到了12月，情況顯著回暖，可用「熱鬧」來形容。他坦言，目前港人北上的熱潮明顯高於中國大陸人南下來港，但「一簽多行」政策讓深圳1,700萬居民能夠以低成本和便利的方式隨時來港，能夠在一定程度上平衡兩地人流差異，並為本港業界帶來新機遇。

黃傑龍直言，大陸旅客的消費力已從疫情前的高峰顯著回落，尤其是零售業，跌幅尤為明顯。以過夜旅客計算，平均每人消費從疫情前的5千多元降至目前的2千多元，跌幅達六成。不過，他強調，大陸旅客的零售支出已接近國際旅客的水平，而酒店花費則存在較大差距，因為國際旅客的住宿成本普遍高出一倍。

他又聲稱，大陸旅客並非消費力減弱，只是從過去的「爆發性暢旺」變成「正常化」；提醒餐飲零售業界不應幻想大陸旅客消費力於短期內回升至以往水平，只要認清形勢，相信一定有生意，但不會像以前「遍地黃金」。

談及市況變化，黃傑龍指出，「一簽多行」實施的第一周人流平平，但到了12月中旬，商業區和旅遊區生意顯著增加。以餐飲業為例，12月的生意額比11月增長一至兩成，但仍較去年同期低5%至10%。他解釋，今年3至4月市況曾出現「斷崖式下跌」。

黃傑龍建議，商戶若能在菜單、品牌、定價等方面進行調整，或對舊品牌重新裝修，將能吸引更多消費者。例如，調低價格能提升性價比並帶動人流，相反，經營模式若一年未有任何變化，便可能感到生意不如去年，因為未能迎合市場需求，經營難度將持續增加。

黃傑龍透露，過去半年收到不少商戶希望申請「優」字標誌的請求。展望來年，他計劃將「優質旅遊服務」計劃擴展至的士業，並推動業界迎合更多清真旅客。他解釋，過去的士服務因為乘客隨意截車而難以突出「優」字標誌，但隨著的士車隊成立，未來有望帶來更多新可能性。

他又指，伊斯蘭市場潛力大，包括印尼、馬來西亞的穆斯林人口，以及中東地區的高端消費群體，對香港旅遊業是重要的機遇。他強調，香港餐飲業應適應市場變化，提供更多「清真友善」的食品，以吸引相關旅客群體。@

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