高盛發表研究報告，把蔚來汽車的投資評級從「中性」降至「沽出」，並將該股目標價從38元顯著調低至30元。高盛預計，由於蔚來品牌的新車型儲備有限，Onvo品牌的增產速度緩慢，將不利於蔚來在2025年的市場競爭。預計從明年首季起，行內競爭將更趨激烈。此外，隨著蔚來擴大Onvo品牌的銷售網路，高盛認為持續加大的銷售與市場推廣費用，以及研發費用將拖累集團的運營虧損，影響其在未來三年達至利潤。
考慮到銷量減少、毛利率下降和運營支出提升，高盛將蔚來2024至2026年的預期純利削減2%至13%。高盛對蔚來2025及2026年的非GAAP純利預測比彭博綜合共識低24%至60%，該行指市場並未充分計算未來數年的持續競爭與銷售網路擴張帶來的更高運營費用。
同時，該行將蔚來美股（NIO）的目標價從4.8美元下調至3.9美元，投資評級為「沽出」。@
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