巴拿馬達連隘口曾經是非法移民入境美國的熱門路線，也是很多中國人偷渡選擇的路徑。但最新數據顯示，在一些拉丁美洲國家開始打擊非法移民後，穿越達連隘口的中國人偷渡數量驟降。
這條叢林密布的隘口連接哥倫比亞和巴拿馬，是移民到達美國邊境的主要路線之一。近年來，中國人已成為使用這個過境口岸的第四大國籍群體。
在厄瓜多爾、巴拿馬等拉美國家開始打擊大批非法移民後，巴拿馬移民局數據顯示，9月只有124名中國人偷渡經過達連隘口（Darien Gap），為6月的十分之一。
達連隘口是哥倫比亞和巴拿馬邊境的一片危險叢林，也是從南美洲前往美國的唯一陸橋。該地區沒有鋪砌好的道路，且暴力犯罪猖獗，包括謀殺、綁架和強姦等。
據巴拿馬移民局稱，2024年前9個月，共有263,296名移民非法越過這個隘口，同比下降36%。
按國籍劃分，約有178,000人（佔68%）是委內瑞拉人。另有16,000人來自鄰國哥倫比亞，15,000人來自厄瓜多爾。約有12,000人來自中國。
2023年，超過25,000名中國人偷渡穿越達連隘口。很多人是因為國內經濟放緩，或對清零政策不滿，選擇偷渡的中產階級中國人。
幾位曾接受英文《大紀元時報》採訪的移民表示，他們現在踏上前往美國的旅程，是因為擔心拜登總統的任期即將結束。
一位中國移民說：「他要走了，所以我來了。」兩名不願透露姓名的中國移民對著鏡頭大罵中共黨魁和中共。兩人表示，他們想去美國是因為美國公民享有自由，中國沒有人權。
多國加強對非法移民的控制
美國政府一直希望通過在拉丁美洲設立處理中心，並鼓勵鄰國加強邊境執法措施，以減少抵達美國南部邊境的非法移民數量。
厄瓜多爾過去曾對中國遊客免簽，可在該國逗留最長90天。偷渡的中國人飛抵該國首都基多後，將乘坐巴士前往哥倫比亞，穿越達連隘口，然後經哥斯達黎加和墨西哥前往美國南部邊境。
厄瓜多爾政府在7月暫停中國人的簽證豁免，原因是進入厄瓜多爾的中國遊客中，近一半沒有「通過正常途徑」離境，或者在允許的90天內離境。
華盛頓智庫尼斯坎寧中心（Niskanen Center）5月份評估顯示，2023年中國遊客入境厄瓜多爾48,381人次，但當年合法出境的僅有24,240人次，這一缺口「是所有國籍中最高的」。
根據與美國達成的協議，巴拿馬已開始驅逐有犯罪紀錄的哥倫比亞和厄瓜多爾移民，美國支付遣返航班費用。該國也開通了遣返中國移民的航班。
巴西也收緊過境旅客的規定。原因是亞洲和其它地區旅客數量激增，他們利用免簽過境政策入境，然後在機場申請庇護。巴西當局表示，這些旅客中的許多人最終都打算前往美國，這是在濫用巴西庇護制度。
移民問題是美國大選關鍵議題之一
在移民立法陷入僵局之後，拜登政府6月宣布限制措施，當抵達美墨邊境的非法移民人數達到一定數量時，將切斷庇護通道。這項新規定執行不到一個月，美國邊境日均逮捕人數大幅下降，比新規定生效前下降了40%以上。
在邊境問題上，特朗普承諾若再次當選總統，將推動大規模驅逐非法移民，並完成其首任期未完工的邊境牆計劃，增派執法人員至南部邊境，並加重對非法移民的處罰。
賀錦麗在她成為總統候選人的首次專訪中表示，她的工作有助於減少越境人數，並重申支持參議院未能通過的兩黨邊境法案。
今年2月，蓋洛普的調查發現，55%的美國成年人表示，「大量非法進入美國的移民」對美國的重要利益構成了嚴重威脅（critical threat），這一比例創歷史新高，比去年上升了8個百分點。之前的紀錄是在2004年創下的50%。31%的人表示，大量非法移民是一個「重要威脅」（important threat），而只有14%的人表示，這並不重要。#
（本文參考了《日本經濟新聞》的報道）
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