自古以來，人類一直利用建築來彌合物理障礙之間的差距，以提供便捷的通行。很多橋樑被視為地標，有些甚至因其影響力和工程奇蹟，而成為城市的象徵。以下是世界上最著名的一些橋樑。
11. 卡佩爾橋
卡佩爾橋長204米（670 英尺），橫跨瑞士盧塞恩市（Lucerne, Switzerland）的羅伊斯河（Reuss River）。它是歐洲最古老的木製廊橋，也是瑞士的主要旅遊景點之一。這座廊橋建於1333年，旨在保護盧塞恩市的安全。 橋上有一系列17世紀的繪畫，描繪盧塞恩的歷史事件。這座橋和繪畫大部分在1993年的一場大火中被毀，不過很快就重建了。
12. 程陽橋
程陽橋（也稱風雨橋、永濟橋）建於1916年，是中國廣西侗族地區最著名的風雨橋。這座橋橫跨柳州市的林溪河，至今仍在使用。它由木頭和石頭建造，沒有釘子或鉚釘，長64.4米，寬3.4米，高10.6米。
13. 大貝爾特橋
大貝爾特橋實際上是被斯普羅格島（Sprogø）一分為二的兩座橋——東橋和西橋。東橋是一座長1,624米（5,328英尺）的懸索橋，橫跨西蘭島（Zealand）和斯普羅格島之間的斯托貝爾特（Storebælt）最深處。它擁有世界第三長的主跨度。東橋海拔254米（833 英尺），兩座橋塔是丹麥的最高點。西橋是一座長6,611米（21,689英尺）的鐵路和公路混合橋，連接斯普羅格島和菲英島（Funen）。
14. 布魯克林大橋
布魯克林大橋於1883年建成，橫跨東河（East River），連接曼哈頓（Manhattan）和布魯克林。在開通的幾年裡，它是世界上最長的懸索橋，已成為紐約著名的標誌性地標。大橋有一條寬闊的人行道，供行人和騎自行車的人使用。 這條人行道在困難時期具有特殊重要性，例如在2001年9月11日襲擊事件期間，通常的過橋方式無法使用。
15. 阿爾坎塔拉大橋
阿爾坎塔拉大橋橫跨西班牙阿爾坎塔拉的塔霍河（Tagus River），是古羅馬橋樑建築的傑作。這座橋建於西元98年，由羅馬皇帝圖拉真（Trajan）下令修建，時間在西元104年至106年之間。橋中央建有一座凱旋門，橋的一端建有一座小神廟，以紀念圖拉真。阿爾坎塔拉橋遭受的戰爭破壞比自然災害更大。摩爾人（Moors）摧毀了橋一側最小的拱門，而另一側的第二個拱門被西班牙人摧毀，以阻止葡萄牙人入侵。
摘自〈新三才〉◇
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