美國聯邦航空安全官員已下令,對2600多架波音737系列飛機進行檢查,由於這些飛機上的設備存在潛在問題,可能會導致在緊急情況下乘客的氧氣面罩無法正常工作。

美國聯邦航空管理局(FAA)發言人向《大紀元時報》發送電子郵件聲明稱,該機構已發布一項「適航指令」,這是一項具有法律效力的命令,要求某些波音737飛機的營運商檢查乘客服務單元氧氣產生器(Oxygen Generator),以確保設備處於正確的位置。

氧氣產生器位置不當可能會導致飛機在機艙失壓時,緊急氧氣面罩無法向乘客提供氧氣。

該指令立即生效,並將於周二(7月9日)在《聯邦公報》上發布,適用於某些波音737-8、-9、-8200、-700、-800和-900ER系列飛機。

美國聯邦航空管理局發布該指令是因為有多個報告稱,由於固定氧氣產生器綁帶的隔熱墊上的黏著劑失效,導致乘客氧氣產生器在組件內移位。

該指令指出,「這種情況如果不加以解決,可能會導致PSU氧氣產生器移位,從而無法正常工作,進而導致在減壓事件中無法為乘客提供補充氧氣。」

根據該指令,航空公司維護人員必須要對氧氣產生器安裝進行目視檢查,尤其要注意固定帶的隔熱墊,並採取糾正措施,確保設備可正常使用。

該指令還明確禁止航空公司安裝受影響的部件,美國聯邦航空局表示,發布該指令是為了解決這些產品的「不安全狀況」。

任何必須採取的改正措施都必須在150天內完成。該指令對2612架在美國註冊的飛機有效。

截至發稿時,波音公司代表尚未回應《大紀元時報》的置評請求。

氧氣產生器檢查令是影響波音公司的最新問題,波音公司已同意對2018年和2019年致命737 MAX墜機事件中欺騙美國政府的刑事指控認罪,該事件導致346名乘客死亡。

美國司法部在7月7日的文件中宣布,波音公司已同意認罪協議,這表明該公司和政府正在迅速敲定協議條款的細節,以便在7月19日前將協議提交法院最終批准。

根據協議,波音公司需額外支付2.436億美元的罰款,同時有義務投資4.55億美元用於安全與合規項目,並接受為期三年的安全和質量控制獨立監督。此前,波音公司為避免刑事起訴共支付了25億美元,其中包括向空難遇難者家屬支付的5億美元。#

原文:FAA Orders Inspections of 2,600 Boeing 737 Airplanes Over Emergency Oxygen Mask Issue刊登於英文《大紀元時報》。

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