美國聯邦航空安全官員已下令，對2600多架波音737系列飛機進行檢查，由於這些飛機上的設備存在潛在問題，可能會導致在緊急情況下乘客的氧氣面罩無法正常工作。

美國聯邦航空管理局（FAA）發言人向《大紀元時報》發送電子郵件聲明稱，該機構已發布一項「適航指令」，這是一項具有法律效力的命令，要求某些波音737飛機的營運商檢查乘客服務單元氧氣產生器（Oxygen Generator），以確保設備處於正確的位置。

氧氣產生器位置不當可能會導致飛機在機艙失壓時，緊急氧氣面罩無法向乘客提供氧氣。

該指令立即生效，並將於周二（7月9日）在《聯邦公報》上發布，適用於某些波音737-8、-9、-8200、-700、-800和-900ER系列飛機。

美國聯邦航空管理局發布該指令是因為有多個報告稱，由於固定氧氣產生器綁帶的隔熱墊上的黏著劑失效，導致乘客氧氣產生器在組件內移位。

該指令指出，「這種情況如果不加以解決，可能會導致PSU氧氣產生器移位，從而無法正常工作，進而導致在減壓事件中無法為乘客提供補充氧氣。」

根據該指令，航空公司維護人員必須要對氧氣產生器安裝進行目視檢查，尤其要注意固定帶的隔熱墊，並採取糾正措施，確保設備可正常使用。

該指令還明確禁止航空公司安裝受影響的部件，美國聯邦航空局表示，發布該指令是為了解決這些產品的「不安全狀況」。

任何必須採取的改正措施都必須在150天內完成。該指令對2612架在美國註冊的飛機有效。

截至發稿時，波音公司代表尚未回應《大紀元時報》的置評請求。

氧氣產生器檢查令是影響波音公司的最新問題，波音公司已同意對2018年和2019年致命737 MAX墜機事件中欺騙美國政府的刑事指控認罪，該事件導致346名乘客死亡。

美國司法部在7月7日的文件中宣布，波音公司已同意認罪協議，這表明該公司和政府正在迅速敲定協議條款的細節，以便在7月19日前將協議提交法院最終批准。

根據協議，波音公司需額外支付2.436億美元的罰款，同時有義務投資4.55億美元用於安全與合規項目，並接受為期三年的安全和質量控制獨立監督。此前，波音公司為避免刑事起訴共支付了25億美元，其中包括向空難遇難者家屬支付的5億美元。#

原文：FAA Orders Inspections of 2,600 Boeing 737 Airplanes Over Emergency Oxygen Mask Issue刊登於英文《大紀元時報》。

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