周四（6月6日），在克服推進器故障和氦氣洩漏帶來的挑戰後，波音製造的「星際客機CST-100」（CST-100 Starliner）與國際太空站安全對接。

美國太空總署（NASA）的兩名太空人，Barry Wilmore和Sunita Williams，在歷經27小時的飛行後，終於順利抵達這座太空實驗室。NASA表示，這是「航太歷史上的偉大里程碑」。

到達目的地後，58歲的Wilmore和61歲的Williams花了大約兩個小時，執行一系列標準程序，如檢查氣閘是否洩漏、為太空艙和國際太空站之間的通道加壓，然後打開並進入艙門。

NASA的實時影片顯示，這些面帶微笑的新成員身穿藍色飛行服，失重地穿過軟墊通道，接續進入太空站。

他們受到了目前七名常駐乘員（四名美國太空人和三名俄羅斯太空人）的熱情擁抱和握手歡迎。

按照計劃，Wilmore和Williams將在太空站上停留大約8天，然後乘坐「星際客機」返航，並在美國西南沙漠在降落傘和安全氣袋的輔助下著陸，這是NASA載人飛行任務中，首次採取這種方式著陸。

對於美國太空計劃來說，周四是忙碌的一天，SpaceX星際飛船火箭「星艦」（Starship）也進行了第四度試射，並成功返回大氣層，在印度洋實現了突破性的著陸。

NASA負責人尼爾森（Bill Nelson）祝賀SpaceX星艦試飛成功。他說：「我們距離人類重返月球又近了一步，然後將展望火星。」

波音「星際客機」的前兩次載人發射都在最後一刻出現故障，包括在太空艙的推進系統上發現氦氣洩漏，但後來官方確定洩漏並不嚴重，並未進行機械修復。

NASA和波音當時指出，是推進器部件上的密封圈出了問題，導致氦氣無法保持在內部。

波音與NASA簽訂了一份價值42億美元的合同。星際客機比計劃晚了幾年，超出預算15億美元。#

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