外媒報道，知情人士透露，Tesla計劃在中國開設數據中心，擬利用中國境內的數據來開發其全自動駕駛系統的全球應用。此外，上海放寬Tesla的部份數據出口限制。專家表示，Tesla步入中共「養套殺」四部曲陷阱。
馬斯克擬在中國建數據中心
路透社5月17日報道，不具名的知情人士透露，Tesla直到最近仍在努力取得中共監管機構同意，讓在中國路上行駛的Tesla汽車所產生的數據，傳輸至境外數據中心，用於訓練「全自動駕駛」（Full Self Driving，FSD）所須的算法。
知情人士同時透露，Tesla目前考慮在中國建設一座數據中心，以處理這些蒐集到的數據。
目前尚不清楚Tesla是否會同時保留「數據傳輸海外」和建立「中國數據中心」這兩種方案，處置來自中國境內的自動駕駛數據，或另開闢相對應的避險方案。
消息人士稱，在中國建立一個開發全自動駕駛的數據中心，Tesla須與中國合資企業合作。
此外，硬件採購也存在挑戰。其中一位知情人士透露，Tesla已與英偉達（Nvidia）洽詢，採購其圖形處理器（GPU）用於中國數據中心。不過，美國禁止英偉達及關聯企業銷售其最先進的晶片給中國（中共）。
對此，英偉達拒絕發表評論。
4月底，馬斯克對北京進行旋風式訪問，會見了包括中共國務院總理李強在內的官員。
兩位消息人士稱，在與李強的會談中，馬斯克希望全自動駕駛系統在中國落地後，中共能批准將其數據傳輸到海外。會晤期間，也提及了Tesla在中國投資開設數據中心的可能性。
馬斯克此前曾反對在中國建立數據中心，認為將數據傳輸到美國是最有效的選擇。
自2021年以來，Tesla將其中國電動汽車收集的數據存儲在上海。兩名知情人士說，Tesla中國團隊一直在尋求中國監管機構的批准，以便將數據轉移到中國境外。
上海放寬Tesla部份數據出口限制
5月17日，路透社在另一篇報道稱，該媒體看到的一份政府文件顯示，上海編制了一份無需安全評估即可傳輸至海外的數據清單，這是中共試圖吸引外資以提振低迷經濟之際備受期待的措施。
該文件顯示，在為期一年的試點項目中，在Tesla上海工廠所在的上海自貿臨港片區註冊的企業可以將清單上的數據轉移到海外，而無需進一步的安全評估。
報道稱，作為中國的市場和商業之都，上海市政府已編制了第一批「普通數據」，涉及三個領域，即智能網聯汽車、共同基金和生物醫藥。政府文件稱，這些數據傳輸所需的監管最少。
就汽車行業而言，數據包括採購和庫存等生產訊息、汽車設計和測試等研發訊息，以及售後服務和二手車銷售訊息。
臨港新片區官網也在17日公布該計劃，根據官網消息，新公布的數據傳輸規則立即生效。
Tesla恐陷中共「養、套、殺」陷阱
Tesla在中國的布局從車輛生產升級到全自動駕駛領域，不過，有專家警告，中共慣用「養、套、殺」套路對待外企。
總體經濟學家吳嘉隆早些時候接受《大紀元時報》採訪時曾指出，Tesla步入中共養套殺四部曲。
第一步，中共針對想發展的關鍵產業，會祭出許多政策優惠包括人才等，先吸引外資到中國設廠，Tesla當初赴上海設廠，就是認為中國有龐大的電動車市場商機，但卻不然。
第二階段，中共企業將開始模仿、複製一切作業流程與管理模式，中共最重要的目的就是竊取技術，甚至最後在鄰近外資設廠的所在地建置類似工廠。
第三步，中國開始出現眾多的「自有品牌」，陸續將外國產品從中國市場中替代掉，也就是「不買外國貨、只買本國貨」的進口替代策略，讓Tesla近期慘賠，成為中共吸乾外資手段下的犧牲品。
第四階段，中共企業開始將過剩產能輸出國外，進一步衝擊海外市場。＃
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