我是一名遠洋輪船船長,從小就骨瘦如柴,中醫說我脾胃不合,吸收不了營養,體質差。上船工作後,因為暈船嚴重,嘔吐,幾天不吃飯,身體每況愈下。後來有一位修奇門功法的人跟我說,有一個佛家功法在傳,叫我去找。
1994年,我找到了法輪功,參加了法輪功師父的講法班。在講法班聽課後,我的世界觀、人生觀一下就改變了,我的身體也相應的發生了改變。在聽課期間,身體不斷向外排放涼性的物質,飯量逐漸地增加了,身體也逐漸地強壯了,胃潰瘍也好了。後來,我就走上了法輪大法的修煉之路。
由於我的工作性質風險較高,在我修煉後,我也遇到過幾次危險,但都有驚無險,這更讓我體會到修煉的神奇。
一條巨大的手臂化解巨難
大約在2012年左右的一個大年初一,我所在的輪船在日本裝貨。傍晚7時多,我船行在東京灣橫濱航路,有一條高速行駛的貨櫃船突然向我們船左側攔腰衝來,這是一條比我們大幾倍的大船。
當時只有我一個人在駕駛台值班,我下意識的說了聲:不好!一個右滿舵向右轉,這條船的船頭一下子就衝到和我們船頭相差幾米的地方。由於我們的船在做圓周運動,它的船頭順著我們的船體左側向後移動,一直逼到我的駕駛台附近。它太大了,我需要仰著頭,才能看到它的船頭。
我們的船和它比就如同小魚遇到了大鯊魚。我心想完了,情急之下大聲喊:「師父救我!」我當時看這種狀態,再右轉,船尾就朝向它的船頭了,它速度之快,我們的船根本就跑不過它,我只好把舵扳到正舵,然後就閉上眼睛,不敢看了,等著聽撞擊聲。
等了一下,竟然沒有撞擊聲。我睜眼一看,它左轉向了,不是船頭對著我們了,我迅速打了一個左滿舵,也跟著向左轉,於是兩船形成了一個平行行駛的狀態,當時兩船之間沒有超過5米。終於,我們的船穩穩地脫離了險境。
這時,一個船員在船尾,他拿個引纜繩,直接就扔上去了,所有船員都上來了,都嚇壞了。二副說,剛才那條船是全世界最大的3條貨櫃船之一,全長300多米,我們的船不過才70米。
次日3時多,我被一個清晰的夢嚇醒了:夢中看到兩船平行行駛時,一條巨大的手臂夾在兩船之間,將兩船隔開,但是手臂卻被夾得血肉模糊。
後來,一個長江引水員聽了這個過程說:你們當時是逃不出去的,那麼近的距離,大船吸小船,碰撞是避免不了的。他還說:你當時喊的誰,那就是誰的手臂。我心裏明白,是法輪大法師父在另外空間的手臂把兩船隔開了。那個夢中看到的手臂是師父的,是師父救了我們。
一股神力將妻子向上托起
還有一次,我們的船在長星島卸貨,妻子到船上看我。由於碼頭邊沒有設防護,她不小心失足落水。當時船甲板與水面距離有5米,妻子還不會游泳,我直接從甲板跳了下去。浮上來時,她還沒有上來,我正準備潛下去找她,她突然在我面前冒了出來,我一把把她抱住了。在邊防武警和船員營救下,我們平安上船了。
後來,我問妻子經過,她說:我腦子裏想:「我怎麼落水了?」求師父救我。突然一股力量向上托她,她一下就浮上來了。後來聽人說,那個碼頭水下有暗流,以前淹死過兩個人。
師父教我不能見死不救
還有一次,大約在2011年6月,我的輪船在碼頭卸貨。凌晨3時左右,我起來上甲板巡視,發現該地潮汐落差大,船舶繫泊纜繩受力很大,因此和值班駕駛員去調整纜繩。當調整船頭時,岸上碼頭工人說:「他掉水裏了!」
我向後邊一看,一個人在船尾水面掙扎。我迅速跑到船尾,脫下衣服,準備跳下去。一個船員抱住我說:船長,危險!不能下去!這時另外的船員把一根大繩遞給我,我把繩捆在腰上跳下去。
這時,工人已經沉下去了,我從水下兩米處摸到他,把他提出水面。後來經過一系列努力和醫院搶救,他脫離危險。船的代理人很佩服地和我說,救人就是救自己。他說以前有一條船,因為工人落水死亡,船一直在外拋錨拋了幾個月,直到船公司倒閉了。
我告訴他說:我是煉法輪功的,我師父教我要時時處處做個好人,不能見死不救。他說:法輪功這麼好啊,不像電視說的。
感恩師父,把我從一個身體狀況近於崩潰、不知人生方向為何的人挽救回來,使我明白人生真諦,走在返本歸真的路上。感恩師父慈悲護佑,在修煉的路上保護著我。◇
(轉載自明慧之窗
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