深圳灣口岸由年三十至年初四24小時通關，羅湖口岸亦於年三十及年初二，延長運作至凌晨2時。運輸及物流局局長林世雄今早（24日）接受港台節目訪問時指，會做好巴士及小巴等配套安排，同時新深路亦設有專用車道，分隔私家車及公共交通工具，相信新措施方便分流旅客到不同口岸。

有除夕夜皇崗落馬洲口岸塞車前車之鑑，林世雄指為避免相關情況發生，今次在新深路設有專用車道，望能令出境更順暢。「平時無分大車、小車定巴士，我哋嘅諗法係，喺新深路一條線畀皇巴、跨境巴士、的士同小巴行，另一條線就係分隔出一般出境私家車，將塞車風險減至最低。」

被問到羅湖口岸只有兩日延長運作，他解釋，延長通車時間會影響維修及巡查鐵路「黃金兩小時」，部份工作需要調至另一日，如果數日不檢查的話，情況不理想。他又強調是次安排，已平衡鐵路安全及乘客過關體驗。他又指，初二賀歲煙花滙演晚上8時舉行，羅湖是最受歡迎陸路口岸，延長通關至凌晨2時，已足夠讓旅客食宵夜及進行其它晚間活動，加上多一個口岸選擇，足以靈活調動行程。

林世雄早前曾指不排除延長高鐵服務時間，但最終今次卻沒有相關安排。林世雄解釋，因高鐵方面的大陸段要與大陸相關部門商討，而東鐵綫可載乘客的人數相信已足夠，亦是較靈活做法。

永東直巴副總經理蔡順基在同一個節目表示，會額外調配人手配合深圳灣24小時服務，在高峰期皇崗巴士班次會由每20至30分鐘一班，加密至每5至10分鐘一班。另外，他認為政府今次特別通關安排合理，因部份人在年三十需要工作，延長服務可協助相關人士晚上過關，而初二有煙花表演，延長鐵路口岸則有效疏導大量人潮。

旅遊促進會總幹事崔定邦則指，花車巡遊和賀歲煙花匯演會在當晚約10時或之前結束，相信大陸旅客有足夠時間過關返回深圳，不會重演除夕時大批大陸客輪候跨境直通巴的情況。他又認為，今次安排可測試，當深圳灣口岸通宵運作後，旅客會否延長在港逗留的時間。@

 

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