深圳灣口岸由年三十至年初四24小時通關,羅湖口岸亦於年三十及年初二,延長運作至凌晨2時。運輸及物流局局長林世雄今早(24日)接受港台節目訪問時指,會做好巴士及小巴等配套安排,同時新深路亦設有專用車道,分隔私家車及公共交通工具,相信新措施方便分流旅客到不同口岸。
有除夕夜皇崗落馬洲口岸塞車前車之鑑,林世雄指為避免相關情況發生,今次在新深路設有專用車道,望能令出境更順暢。「平時無分大車、小車定巴士,我哋嘅諗法係,喺新深路一條線畀皇巴、跨境巴士、的士同小巴行,另一條線就係分隔出一般出境私家車,將塞車風險減至最低。」
被問到羅湖口岸只有兩日延長運作,他解釋,延長通車時間會影響維修及巡查鐵路「黃金兩小時」,部份工作需要調至另一日,如果數日不檢查的話,情況不理想。他又強調是次安排,已平衡鐵路安全及乘客過關體驗。他又指,初二賀歲煙花滙演晚上8時舉行,羅湖是最受歡迎陸路口岸,延長通關至凌晨2時,已足夠讓旅客食宵夜及進行其它晚間活動,加上多一個口岸選擇,足以靈活調動行程。
林世雄早前曾指不排除延長高鐵服務時間,但最終今次卻沒有相關安排。林世雄解釋,因高鐵方面的大陸段要與大陸相關部門商討,而東鐵綫可載乘客的人數相信已足夠,亦是較靈活做法。
永東直巴副總經理蔡順基在同一個節目表示,會額外調配人手配合深圳灣24小時服務,在高峰期皇崗巴士班次會由每20至30分鐘一班,加密至每5至10分鐘一班。另外,他認為政府今次特別通關安排合理,因部份人在年三十需要工作,延長服務可協助相關人士晚上過關,而初二有煙花表演,延長鐵路口岸則有效疏導大量人潮。
旅遊促進會總幹事崔定邦則指,花車巡遊和賀歲煙花匯演會在當晚約10時或之前結束,相信大陸旅客有足夠時間過關返回深圳,不會重演除夕時大批大陸客輪候跨境直通巴的情況。他又認為,今次安排可測試,當深圳灣口岸通宵運作後,旅客會否延長在港逗留的時間。@
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